Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Всем доброго дня! Была одна проблема, теперь по ходу появляется другая. Заметил в последнее время, что при трогании (особенно назад) появилась вибрация которая хорошо передается в кузов. Но если трогаться при увеличенных оборотах, все ок. Не повод ли это, что начинаются проблемы с коробкой? Пробег 36000 км.
Сергей Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Всем доброго дня! Была одна проблема, теперь по ходу появляется другая. Заметил в последнее время, что при трогании (особенно назад) появилась вибрация которая хорошо передается в кузов. Но если трогаться при увеличенных оборотах, все ок. Не повод ли это, что начинаются проблемы с коробкой? Пробег 36000 км.Похоже на сцепление.
Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Похоже на сцепление.Я уже к тебе как гуру обращаюсь. Серьезная проблема или поездить можно?
Daimos2006 Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Всем доброго дня! Была одна проблема, теперь по ходу появляется другая. Заметил в последнее время, что при трогании (особенно назад) появилась вибрация которая хорошо передается в кузов. Но если трогаться при увеличенных оборотах, все ок. Не повод ли это, что начинаются проблемы с коробкой? Пробег 36000 км.Коробка не причем ! Хана корзине сцепления! Купи комплект поменяй! Кстати лет 5 назад у меня была таже история! Притом такие симптомы возникали после того как дам джазу (побуксую, резко рвану с места), короче трусилась конкретно аж панель приборов прыгала ! На короткий промежуток времени помогало одно действие- ставишь на ручник врубаешь 1ю и плавно начинаешь палить сцепление( ну в пределах разумного) короче после поцедуры работало мягко и класно до первого рывка потом история повторялась! Поменяй комлект сцепления и забудь!
Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Коробка не причем ! Хана корзине сцепления! Купи комплект поменяй! Кстати лет 5 назад у меня была таже история! Притом такие симптомы возникали после того как дам джазу (побуксую, резко рвану с места), короче трусилась конкретно аж панель приборов прыгала ! На короткий промежуток времени помогало одно действие- ставишь на ручник врубаешь 1ю и плавно начинаешь палить сцепление( ну в пределах разумного) короче после поцедуры работало мягко и класно до первого рывка потом история повторялась! Поменяй комлект сцепления и забудь!Ну я так понимаю снимать то всеравно коробку прийдется? Вибрация пока не сильная, поэтому хочу узнать сколько с этим можно ездить или уже надо менять?
VалИноГ Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 вообще-то, я бы для начала слазил и посмотрел бы на состояние резинок крепления глушителя,а уж потом полез разбираться со сцепой :)
Сергей Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Я уже к тебе как гуру обращаюсь. Серьезная проблема или поездить можно?Можно попробывать тросик подрегулировать, может успокоиться, а так ничего страшного, все равно оно умрет, назад не часто ездиешь, забей, надоест поменяешь :)
Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 вообще-то, я бы для начала слазил и посмотрел бы на состояние резинок крепления глушителя,а уж потом полез разбираться со сцепой :)Да кстати то глушитель у меня еще заводской. Можно попробывать тросик подрегулировать, может успокоиться, а так ничего страшного, все равно оно умрет, назад не часто ездиешь, забей, надоест поменяешь :)[/quote Вот молодец, всегда дельные и успокаивающие советы даешь!!!
Daimos2006 Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Можно попробывать тросик подрегулировать, может успокоиться, а так ничего страшного, все равно оно умрет, назад не часто ездиешь, забей, надоест поменяешь :)Согласен на все 100%!все зависит от нервной системы если сильно не парит - гоняй пока не запарит!Кстати тросом можно только педаль сцепления преподнять а регулировать там просто нечего!
Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Согласен на все 100%!все зависит от нервной системы если сильно не парит - гоняй пока не запарит!Кстати тросом можно только педаль сцепления преподнять а регулировать там просто нечего!Спасибо!
VалИноГ Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 а трос нипричем.он только на ход педали и вилки выжимной влияет. у тебя машина дергается или просто стук по кузову идет? :) апердилили!!! :) :D
Игорь1253 Опубликовано: 9 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 а трос нипричем.он только на ход педали и вилки выжимной влияет. у тебя машина дергается или просто стук по кузову идет?Машина не дергается, легкая легкая вибрация. Вопрос в том солько с этим можно проездить, если аккуратно? Предстоит дальняя поездка на пару тысяч км. Не развалится ли там чего?
VалИноГ Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Машина не дергается, легкая легкая вибрация. Вопрос в том солько с этим можно проездить, если аккуратно? Предстоит дальняя поездка на пару тысяч км. Не развалится ли там чего? посмотри все-таки резинки глушака, они когда рвуться- вся труба гулять начинает и бьют по кузову.
Daimos2006 Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Машина не дергается, легкая легкая вибрация. Вопрос в том солько с этим можно проездить, если аккуратно? Предстоит дальняя поездка на пару тысяч км. Не развалится ли там чего?Короче не уверен не обгоняй! Цена вопроса 2-3 тыс рублей! Скорее всего не чего не будет ибо на трассе меньше пользуешься сцеплением и легкая вибрация не такой уж симптом страшный! Захвати в дорогу деньжат если чего поменяешь в дороге! Мне в прошлом месяце поменяли за 1 час в первом попавшемся автосервисе!
glaz Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Ладно, всем спасибо! короче я уже 3 сцепления поменял на девятке )это точно сцепление.. оно самоподводящееся, поэтому отрегулировать ты его не сможешь, только лишь момент сцепления на педали ) Гоняй пока не помрет совсем. Со временем появится сильный шум, затем сцепление перейдет в рывки с места(резкие втыкания), ну а потом если тебя это не тронет начнут рассыпаться лепестки корзины от перегрева и такой хруст будет, что эхо по домам.. пока до сервиса до ехал оно совсем померло.. Советую как появятся рывки(станут плохо включаться передачи) ехать менять, иначе убьешь коробку да и трансмиссию замучаешь. Ставь лучше импортные типа sahs. Служат в 2-3 раза дольше и умирают очень медленно. Проверь чтобы при сборке тебе его смазали фирменной смазкой(прилогающейся к сцеплению). Больше всего сцепление убивается в пробках при сильном нагреве и бесконечных частых включениях.
Сергей Опубликовано: 9 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2007 Ладно, всем спасибо!Короче есздий, как в перед такая же бадяга будет, так меняй, ничего страшного.
