начинаю чудить

[Afterlife]

Купил движок, сказали 1,5 - замерил сам посчитал и получается 1,4. если h=70, r=40,(примерно, линейкой мерил)
двиган был карбюраторный, хочу точить, вот вопрос - 1,6 потянет или стенка будет тонкой?
второй, стояли поршня с вырезами под клапана, это потому что колено квала маленькое и что бы не загибало сделали вырез? или так на всех должно быть?
и еще, если он был карбюраторный, можно его переделать до инжектор? по сути только шкив и датчик дитонации нужен, так можно ли? 

[сделай сам]

Первым делом надо определить какой ДВС у вас 1.3 или 1.5?Какой диаметр поршней?Что написано сбоку блока,какого цвета блок?(краска)

[Afterlife]

поршня д-80мм, сбоку блока написано Ваз 21083, краска вроде синяя, она все отшилушалась и только видать голубоватого оттенка осталась, он на улице много времени валялся

Изменено 8 октября 2013 пользователем Afterlife

[сделай сам]

порня д-80мм, сбоку блока написано Ваз 21083, краска вроде синяя, она все отшилушалась и только видать голубоватого оттенка осталась, он на улице много времени валялся

ДВС 2183это1.5 Поршня стандарт 82.0.Можно расточить до 82.8 И ПОСТАВИТЬ ИНЖЕКТОР.

[Сэмен]

Диаметр поршня 82мм, это даже линейкой можно промерить.

Ход поршня 71мм

Увеличение обьема до 1.6 и далее получают увеличением хода поршня а не расточкой.

Выемки на поршнях чтобы не было их встречи с клапанами при обрыве ремня грм.

По переделке в инжекторный воспользуйтесь поиском, обсуждалось неоднократно.

[Afterlife]

а какие есть квалы?
читал есть какие то с высоким и коротким колено, не подскажите на счет них?

[99_style]

а какие есть квалы?

читал есть какие то с высоким и коротким колено, не подскажите на счет них?

В стоке на 1.5 стоит КВ с ходом 71 мм,на 1.6 уже 75.6 мм,но возможно при этом придется устанавливать поршня со смещением пальца

Изменено 8 октября 2013 пользователем 99_style

[Afterlife]

1. вот к примеру расточил блок до 82.8 - приоровские поршня 82.5 нужно? думаю зазор по 1.5мм от блока до поршня норм, там типо кольца будут?
2. на счет квала, на 1.6 вал идет с ходом колена  75.6. диаметр коренного не изменяется со старым? и шатунный тоже не изменяется?
3. гуру говорит что "возможно при этом придется устанавливать поршня со смещением пальца" что это значит?
4. и если будет стоять 16v поршня с вырезами помогут?
5. и про шатуны, она различаются по длине и диаметру на вале?

извините что так много вопросов, интересно очень:)

[Сэмен]

вот к примеру расточил блок до 82.8 - приоровские поршня 82.5 нужно? думаю зазор по 1.5мм от блока до поршня норм, там типо кольца будут?

С такими представлениями о подборе поршней вы убьете мотор со 100процентной гарантией.

Накопите денег и отдайте двигатель мастеру.

[Afterlife]

С такими представлениями о подборе поршней вы убьете мотор со 100процентной гарантией.

Накопите денег и отдайте двигатель мастеру.

я по этому тут и спрашиваю умных людей что бы подсказали а не говорили иди к мастеру.

[Сэмен]

Зазор между порщнем и цилиндром для новых деталей должен состовлять 0.05 - 0.07мм. Максимально допустимый при износе 0.15мм. Вы планируете собрать поршневую с зазором 0.3, соответствующим насмерть убитому мотору.

Все эти цифры можно найти в любом руководстве по ремонту, это избавит вас и нас от нелепых вопросов.

Ремонт мотора требует знаний и инструмента, если таковых нет то обратиться к мастеру будет лучшим решением.

[Afterlife]

Зазор между порщнем и цилиндром для новых деталей должен состовлять 0.05 - 0.07мм. Максимально допустимый при износе 0.15мм. Вы планируете собрать поршневую с зазором 0.3, соответствующим насмерть убитому мотору.

Все эти цифры можно найти в любом руководстве по ремонту, это избавит вас и нас от нелепых вопросов.

Ремонт мотора требует знаний и инструмента, если таковых нет то обратиться к мастеру будет лучшим решением.

вот теперь все понятно, спасибо за информацию, буду дальше изучать

[Сэмен]

вот теперь все понятно, спасибо за информацию, буду дальше изучать

Купите или скачайте книгу с инстукцией по ремонту двигателя, и начните изучать с основ а не с тонкостей.

[Afterlife]

тогда такой вопросс.
двиган без гололы находился на улице примерно год, отмыл, почистил от ржавчины, и там была залита вода, в общем сам блок куда ложится гбц тоже проржавел, почистил его сегодня, говна было нормально так - может ли ржавчина "съесть" не большой слой этого посадочного места и придется ся ли шлифовать как гбц или фигня все это?

Изменено 13 октября 2013 пользователем Afterlife