slash1488 Опубликовано: 18 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2013 всем доброго времени суток!!!! такая проблема ваз 21099 при старте на холодном клинит двигло ставиш на передачу прокатиш вперёд назад потом заводиться со стартера смотрел венчик не соскочил зубья целы геератор вроде тоже не клинит когда машина прогрееться заводиться с пол оборота без клина маслом не швыряет не дымит работает чётко на всех 4 котлах постоит пару часиков остынит опять клин. В ЧЁМ ЗАГВОСТКА ПОДСКАЖИТЕ!!! ЗАМУЧИЛА АКАЯННАЯ!!! ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОГРОМНОЕ С П А С И Б О!!!
SergeyV Опубликовано: 18 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2013 На чем именно и как клинит? В горшки после клина заглядывал? 1
Leikan Опубликовано: 18 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2013 Посмотри свечи на предмет закопчености или отсутствия оного. Если свеча в одном из цилиндров слишком чистая, то как вариант, может попадать тосол в цилиндр. На первых парах это не очень заметно. При попытке завести двигатель ощущается тычок (толчок) двигатель не заводится. Раза со 2 или 3 нормально. Но это как вариант. Посмотри через отверстия свечные на поршни. Если на них есть нагар то, это точно не тосол. 1
slash1488 Опубликовано: 19 июля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июля 2013 (изменено) тосол в цилиндры не идёт 100% у свечей равномерный рыжеватый нагар клинит по всей видимости каленвал а клинит как будто что то гдето во чтото упираеться а потом на скорости когда прокатываеш все проходит не может быть какой нибуть нагар па поршнях?? Изменено 19 июля 2013 пользователем slash1488
SergeyV Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2013 тосол в цилиндры не идёт 100% у свечей равномерный рыжеватый нагар клинит по всей видимости каленвал а клинит как будто что то гдето во чтото упираеться а потом на скорости когда прокатываеш все проходит не может быть какой нибуть нагар па поршнях??Там не обязательно может быть тосол, еще может быть бензин например так что лучше загляни всетаки. Уровень масла не поднимается? Перед клином есть какой нить удар или просто не крутится? Если просто не крутится то видна ли работа стартера (просадка напряжения/свист)
slash1488 Опубликовано: 19 июля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июля 2013 в поршнях всё нормально уровень масла тоже в порядке нежду максимум и минимумом перед клином удара нет просто не крутит втягувающая слышно как пытаеться прокрутит но сразу в клин и не прокручивает на приборке в этот момент лампочки тускнеют тоесть видно что пытаеться прокрутить но чтото мешает
сделай сам Опубликовано: 19 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 июля 2013 в поршнях всё нормально уровень масла тоже в порядке нежду максимум и минимумом перед клином удара нет просто не крутит втягувающая слышно как пытаеться прокрутит но сразу в клин и не прокручивает на приборке в этот момент лампочки тускнеют тоесть видно что пытаеться прокрутить но чтото мешаетДВС похоже не причем.Смотрите стартер (втулку в коробке) и АКБ подмените.
slash1488 Опубликовано: 19 июля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июля 2013 а при чём тут акб ?? при вторичьном старте заводитьчя всё на ура с пол оборота и без напряги после токо как час два постоит опять клин. когда на скорость ставиш пытаешся её прокатить видно что грм не крутит ни распред ни каленку чутка прокатаеш вперёд незад расклиниваеться и заводиться со стартера
slash1488 Опубликовано: 20 июля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июля 2013 (изменено) всем доброго времени суток причина клина нашлась из за некачественного масла на гильзах образовался нагар в виде пластилина из за него поршня прилипали к гильзам из за этого же и клин движка когда ставиш на скорость естественно поршня отлипают вот и весь глюк масло было залито лукойл полусинтетика 10 на 40 выявил такой глюк сам просто снял поддон постамил цилиндры в вмт и сразу стали видны такие налипы на гильзах так что вот такая замарочка может кому поможет Изменено 20 июля 2013 пользователем slash1488
Авилон Опубликовано: 20 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 20 июля 2013 всем доброго времени суток причина клина нашлась из за некачественного масла на гильзах образовался нагар в виде пластилина из за него поршня прилипали к гильзам из за этого же и клин движка когда ставиш на скорость естественно поршня отлипают вот и весь глюк масло было залито лукойл полусинтетика 10 на 40 выявил такой глюк сам просто снял поддон постамил цилиндры в вмт и сразу стали видны такие налипы на гильзах так что вот такая замарочка может кому поможетмасло надо менять чаще, пластилин, э-э-эх...
Woolif Опубликовано: 21 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2013 Передняя втулка стартёра ,заклинивает якарь !!!Вы два болта на втягивающем перемкните,когда он типа заклинет(как вы считаете-мотор) якорь должен бодренько вращаться !!!Если мотор клинка даст ,то поверьте это усчлышите. и КВ не провернуть .
slash1488 Опубликовано: 26 июля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июля 2013 всем привет пишу ещё раз про клин двигателя дело не в стартёре клин был из за масла масло к сати свежее меньше 1000км пробегало масло говно да и бензин к сажелению тоже слил масло залил провывочное залил новое сшеловское проблем нет. не клинит больше.