shehu Опубликовано: 29 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2013 за бортом +35 по Цельсиютолько всталяю ключ зажигания и проворачиваю - начинает работать вентилятор радиатора при неработающем ДВС а теоретически термостат должен разрешать его запуск его в + 50подскажите пожалуйста, почему так ?
слесарь1965 Опубликовано: 29 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2013 теоретически термостат должен разрешать его запуск его в + 50Термос никому ничего не запрещает и не разрешает! Карлсоном управляет датчик в радиаторе.1 - отводящий шланг радиатора2 - подводящий шланг радиатора3 - пароотводящий шланг4 - радиатор5 - датчик включения электродвигателя вентилятора6 - соединительная колодка проводов электродвигателя вентилятораВоспользуйтесь советом Элекрошока!
Матизка Опубликовано: 29 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2013 теоретически термостат должен разрешать его запуск его в + 50как уже выше написали - включением вентилятора радиатора управляет датчик, установленный на радиаторе, в предыдущем посте на фото под номером 5.Просто имей ввиду, что есть ДВА датчика с одинаковой маркировкой и с разной температурой срабатывания. И при покупке необходимо убедиться, что температура, указанная на датчике соответствует твоей машине. 92 - 87 - датчик классики,99 - 92 - датчик от 0,8 - 0,9 моделей (на Оке стоит такой)
