lesha287 Опубликовано: 26 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2013 Товарищи подобной темы не нашел подскажите пару вопросов по ремонту гбц 2109:1какие направляющие лучше использовать и как их запресовать чтобы не сломать посадочное место под маслосъёмный колпачек?2. Какие развертки понадобятся?3. Так как седла уже глубоковато просажены можно ли подобрать какие нибудь укороченные клапана?P/s: Заранее спасибо
сделай сам Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Товарищи подобной темы не нашел подскажите пару вопросов по ремонту гбц 2109:1какие направляющие лучше использовать и как их запресовать чтобы не сломать посадочное место под маслосъёмный колпачек?2. Какие развертки понадобятся?3. Так как седла уже глубоковато просажены можно ли подобрать какие нибудь укороченные клапана?P/s: Заранее спасибоЕсли неразу не делали_обратитесь к специалисту,слишком много тонкостей в этих процедурах.Например:запресовывать направляющие на горячую головку СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИСПОСОБЛЕНИЕМ.Развертки есть регулируемые,шарошить седла нужен комплект шарошек и самодельное приспособление.Шарошить седла глубоко нельзя,зазор тепловой не отрегулировать.Ножку клапана подтачивать если зазор ушел.
lesha287 Опубликовано: 27 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Если неразу не делали_обратитесь к специалисту,слишком много тонкостей в этих процедурах.Например:запресовывать направляющие на горячую головку СПЕЦИАЛЬНЫМ ПРИСПОСОБЛЕНИЕМ.Развертки есть регулируемые,шарошить седла нужен комплект шарошек и самодельное приспособление.Шарошить седла глубоко нельзя,зазор тепловой не отрегулировать.Ножку клапана подтачивать если зазор ушел.ну надо же как то опыта набираться?
сделай сам Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Согласен надо набираться опыта,только придется запороть вначале кучу деталей,а возможно и головку.
