Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
SnegoVIK

Ваз 21061.

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Идея такая.

Есть возможность взять шоху с троечным двиглом. 10000 руб.

 

Проблемы:

1. Утилизирована (поэтому и на 1 месте)

2. Почти разобран движок. Под капотом тока ГБЦ с радиатором генератором и ремнем ГРМ, свечи тоже. Карб, стартер, ГТЦ и сцепление снято (щоб злыдни не умыкнули).

3. при выжиме сцепления - педаль стопорится на середине хода, заклинило или просто следствие отсутствия гидравлики сцепления?

4. Что с проводкой непонятно, на вид - жива, но правда ни одной релехи по правому борту не заметил (может плохо смотрел?)

5. состояние днища - фиг его знает, ямы нет, посмотрел изнутри нашел 2 небольших отверстия....может технологические а может нет(((

6. Ходовка покрыта пятнистой ржавчиной(машина стоит с 2005 под открытым небом)

 

Плюсы:

92 год 70 тыс. Похоже на правду. Оценил по педалям.

Кузов довольно неплохой. Когда ехал смотреть настраивался на жепу. Небольшая дырочка на левом переднем крыле, на магнит реагирует весь корпус., небольшое отверстие в нише запаски в нижней точке.

 

Пороги вроде целые.

Крепления движка...фиг знает резинки вроже живые но они скорее всего штатные с завода....

коробка не хрустит.

 

Попробуем собрать и завести.

 

З.Ы. А да...масло на уровне...и не течет с картера и моста...тока вот гдето подсасывает на заднем правом колесе, с полуоси чтоли?

И воды в картере тоже нет.

 

Так вот. Ваши мысли и рекомендации. Куда еще заглянуть? Что осмотреть ваще с пристрастием?

Машина возможно первая (возможно не возьму) так что опыт маловат. До этого только Газель собака умирала невовремя....

 

Спасибо за понимание. И помощь.

Опубликовано:

Я за 35000 отдал полностью живую шушшку 1997 года, с спринтеровскими сиденьями, мотор 1,7 расточенный, спортивные амортики, спидометр ложился легко, единственный косяк - гнилая вся, особенно пороги и днище, решил не чинить отдал с богом, пусть люди радуются, пока пополам не сломается :D

Опубликовано:
Идея такая.

Есть возможность взять шоху с троечным двиглом. 10000 руб.

 

1. Утилизирована (поэтому и на 1 месте)

2. Почти разобран движок. Под капотом тока ГБЦ с радиатором генератором и ремнем ГРМ, свечи тоже. Карб, стартер, ГТЦ и сцепление снято (щоб злыдни не умыкнули).

3. при выжиме сцепления - педаль стопорится на середине хода, заклинило или просто следствие отсутствия гидравлики сцепления?

4. Что с проводкой непонятно, на вид - жива, но правда ни одной релехи по правому борту не заметил (может плохо смотрел?)

5. состояние днища - фиг его знает, ямы нет, посмотрел изнутри нашел 2 небольших отверстия....может технологические а может нет(((

6. Ходовка покрыта пятнистой ржавчиной(машина стоит с 2005 под открытым небом)

 

Плюсы:

92 год 70 тыс. Похоже на правду. Оценил по педалям.

Кузов довольно неплохой. Когда ехал смотреть настраивался на жепу. Небольшая дырочка на левом переднем крыле, на магнит реагирует весь корпус., небольшое отверстие в нише запаски в нижней точке.

 

Пороги вроде целые.

Крепления движка...фиг знает резинки вроже живые но они скорее всего штатные с завода....

коробка не хрустит.

 

Попробуем собрать и завести.

 

З.Ы. А да...масло на уровне...и не течет с картера и моста...тока вот гдето подсасывает на заднем правом колесе, с полуоси чтоли?

И воды в картере тоже нет.

 

Так вот. Ваши мысли и рекомендации. Куда еще заглянуть? Что осмотреть ваще с пристрастием?

Машина возможно первая (возможно не возьму) так что опыт маловат. До этого только Газель собака умирала невовремя....

 

Спасибо за понимание. И помощь.

И что ты будешь делать со СПИСАННОЙ машиной? Ее УЖЕ нет!

 

И в остальном:

Собрать двигатель, если не ты разбирал - не очень благодарное дело

Сцепление перебрать, это хорошо, если снаружи... А если само сцепление?

 

А вообще машина как машина... Для изучения матчасти и придания уверенности в себе (ну если соберешь... :) )

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...