Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Ребята,если есть подобная тема - извините,я не нашел ответа.

Проблема такова,ВАЗ 2108 инжектор - поворачиваешь ключ,насос качает бензин,пытаешься завести,стартер крутит впустую! свечи,стартер,аккум новые. На холодную заводится с первого раза,как только до рабочей температуры прогреется,то заводится раза с 5! На холостых оборотах от 500 до 1000 скачет,или если при остановке во время первую передачу не включить может до ноля упасть и заглохнуть!

Может у кого была такая пакость?) Подскажите пожалуйста)

Опубликовано:

Я бы начал с проверки ДМРВ и РХХ, у меня была подобная проблема решилась заменой ДМРВ. Ну еще бы не мешало проверить давление в рампе, почистить ДУ и проверить ДТОЖ.

Опубликовано:

Ну я и не говорил что нужно все подряд менять, я говорил про проверку. В моем случае делали диагностику и выявили неисправный ДМРВ. Возможно автор темы хочет сам выявить неисправность, тем более что в теме про датчики все расписано как их диагностировать, да и давление в рампе померить особых навыков не нужно. Заменой ДМРВ у меня такая же проблема решилась. Кстати какой расход бензина сейчас?

Опубликовано:

если мозги шитые то может быть и из-за датчика температуры....нагрей машину дерни датчик температуры двигателя и попробуй завести.....

Опубликовано:

если мозги шитые то может быть и из-за датчика температуры..

при чем тут шитые или нет???

нагрей машину дерни датчик температуры двигателя и попробуй завести.....

и что вам это покажет?

завелась в аварийном режиме- не завелась в аварийном режиме.

По проблеме , надо найти причину неустойчивых оборотов, для этого надо снять данные со сканера в режиме хх и АЦП.

Опубликовано:

Я забыл написать предысторию) вообщем это рабочий аппарат,ну и естественно никто к ней серьезно не относился,в августе попала она мне в руки,довел до ума,вроде ездила не подводила,и тут такая пакость (выше)

к чему я,заливали в неё топливо неизвестного происхождения,про масло вообще забыли)

Вообщем последствия не работает четвертый цилиндр,и засрана (сорри) топливная система. Утром начну заниматься,что конкретно поменял могу написать потом,всё подряд менять не собираюсь,потому что пока с дочкой миллионера секасом не занимаюсь)

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...