облегчённый маховик

[Andersen]

автолубители, подскажите .... на стоке есть ли смысл его ставить .... из доработак тока чип-тюнинг + растяжка .... и быдет ли это ушутимо?

[PinceT]

автолубители, подскажите .... на стоке есть ли смысл его ставить .... из доработак тока чип-тюнинг + растяжка .... и быдет ли это ушутимо?

Имеет, + коленвал, + распед и разрезную шестерню, разницу сразу заметишь.

[vovich]

Имеет, + коленвал, + распед и разрезную шестерню, разницу сразу заметишь.

Антон , поподробней напиши что ставить с минимальными затратами

[PinceT]

Антон , поподробней напиши что ставить с минимальными затратами

http://www.kms-tuning.org/

[vovich]

http://www.kms-tuning.org/

супер. спасибо.

[maki]

смотря что хошь получить :D

[_alexa_]

http://www.kms-tuning.org/

 

ИМХО, дорого.

Обратись в www.kartuning.ru

 

автолубители, подскажите .... на стоке есть ли смысл его ставить .... из доработак тока чип-тюнинг + растяжка .... и быдет ли это ушутимо?

 

Если умеешь быстро переключаться - имеет смысл. Меньшая масса маховика - быстрее раскручивается двигатель, следовательно, динамика подрастает. НО! Точно также из-за меньшей массы обороты (например при переключении, когда газ не жмешь) падают быстрее. Поэтому если переключаться медленно, то динамика даже упасть может ;)

[Redo]

я бы ставил + короткаходка и уже что-то

[maksim]

сам лично долго думал,над тем,что поменять! Остановился на выборе распредвал+18ряд+короткоходная кулиса. Достаточно для начала! Не вижу смысла ставить маховик облегченный без соответствующего коленвала,шатунов и т.д т.п. В тюнинг ателье вообще сказали что доработка с облегченным маховиком уменьшаетресурс двигателя

[VалИноГ]

В тюнинг ателье вообще сказали что доработка с облегченным маховиком уменьшает ресурс двигателя

а каким образом уменьшает, они тебе объяснили? <_<

[maksim]

ага! Сам двигатель не расчитан на большой крутящий момент! Смотря для чего нужна данная доработка,если для гонок то пожалуйста,а если до повседневной езды с элементами экстрима то лучше не стоит! Я сам хотел поставить данный девайс,но передумал!

[VалИноГ]

ага! Сам двигатель не расчитан на большой крутящий момент! Смотря для чего нужна данная доработка,если для гонок то пожалуйста,а если до повседневной езды с элементами экстрима то лучше не стоит! Я сам хотел поставить данный девайс,но передумал!

а откуда ему там взяться, большому крутящему моменту, на стоковых движках он находится в пределах 4,5-5 тыках/об. просто легкий маховик движке легче раскрутить, отсюда и возрастающая динамика, а минус в том, что теряется момент инерции, соответственно х.х. становится нестабильным (как выход обороты нужно делать бОльшими) и как написал АЛЕХА придеться быстрее переключаться, что бы не потерять в динамики. B)

[_alexa_]

На нестабильный ХХ пох! ;)

 

А ресурс может немного снизиться из-за упавшего момента инерции и неумения быстро правильно переключать передачи...

Короткоходка полюбому, даже со стандартным маховиком.

Распредвал+18ряд - это гуд! Но только не с главной парой 3.7 (хотя бы 3.9, а лучше 4.1 на такую комплектацию)

[qqq]

просто легкий маховик движке легче раскрутить

Не движка раскручивает маховик, а маховик докручивает движку. Поэтому легкий маховик не стоит ставить ИМХО.

[Redo]

Не движка раскручивает маховик, а маховик докручивает движку. Поэтому легкий маховик не стоит ставить ИМХО.

Брадцы всё так ,но вы забываете о стоковости матора,и установка этого девайса отразится тока на управление мафынкой , а имено переключением передачек (предёться научиться побыстрее счёлкать) ,матор будет чуть легчи разкручиваться и быстрее скидывать в моменте переключения, а всё остальное останется на месте :P проверено!!!

 

А рысурс неызментся!!! -ну соблазн будет пошустрить у тяж такой девайс

 

Но ставить надо с короткоходкой и это 1вый шаг к переделки ,СТОКА на чтото,зато в мамент периделки тратиться небудеш на мах-вик.