Ev-geniy Опубликовано: 19 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2007 Подскажите как правильно выставить зажигание.
Сергей Опубликовано: 19 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2007 Подскажите как правильно выставить зажигание.Страбоскопом и умной книжкой или на слух так, чтоб клапана не стучали при нагрузке и работала ровно.
Ev-geniy Опубликовано: 19 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 19 марта 2007 Страбоскопом и умной книжкой или на слух так, чтоб клапана не стучали при нагрузке и работала ровно.Страбоскоп есть. В книжках написано очень мало.
Сергей Опубликовано: 19 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2007 Страбоскоп есть. В книжках написано очень мало.Спроси у него http://lada-forum.ru/index.php?showuser=493 он точно знает.
glaz Опубликовано: 19 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 19 марта 2007 Подскажите как правильно выставить зажигание. очень просто.. я ставлю на слух.откручиваешь 3 винта распределка чуть чуть, чтобы он рукой поворачивался. На нем есть метки +/- и риски. + это опережение, минус это отставание угла.В общем когда будет тащить к плюсу то со временем услышишь звон.. это клапана офигели ))) в обратную сторону - будут падать обороты и трястись движок (нестабильная работа). Надо найти баланс между этим. Чем больше в плюс поставишь тем лучше будет хватать движок, заводиться зимой... но также быстрее будут убиваться клапана. Тут уже у кого какой стиль.После предположительной настройки садишься в машину, разгоняешься до 40км в час и.. переходишь на 4 передачу. Газ в пол. И слушай, клапана должны позвинеть чуток 3-4 цика и затихнуть. Если звенят намного дольше то убавь момент(на минус), если вообще не звинят или коротко очень то прибавь.По стробоскопу там в инструкции к нему все написано, нужно свести метки на картере и светящуюся )
