domovol Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 Вообщем такая ситуация. Машина ВАЗ 2109 инжектор. На дню пару раз: завожу - она сразу глохнет, газу прибавляю, нормально работает, только обороты спадают-глохнет (раза с 3 тока заводиться), Или наоборот сразу подымает обороты на 2000 тыс, через некоторое время нормализуются. Пропадает тяга, при наборе скорости - дергается. Диагностику делал, ничего не выявило. Датчик ХХ менял 3 раза, свечи тоже менял, провода тоже. ДМРВ в норме. Топливный фильтр менял, бензонасос тоже. Ума не приложу, что может быть?((
alekksandr Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 ДПКВ не может быть виновником?Так то не все симптомы от него,но он порой загадочный..не?Часть симптомов под него подходит.
domovol Опубликовано: 28 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 Да вроде в норме) как проверять то его?
Сашке Опубликовано: 28 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 он практически не может сломаться там не чему, ломаются провода на разъеме, посмотрите внимательно частенько бывает,и еще похоже на ДПДЗ т.к обороты сам поднимаются глохнет нет тяги дергание
domovol Опубликовано: 28 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 28 мая 2012 ДПКВ осмотрел визуально, провод внорме, а вот ДПДЗ не проверял, завтра гляну и отпишусь..
domovol Опубликовано: 29 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 29 мая 2012 ДПДЗ проверил, внорме. Дергаться начинает когда пол дня покатаешься (и движок нагревается до "красна") слышны легкие "прострелы". На холодную никаких проблем нет
Cleric Опубликовано: 29 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2012 смотрите метки ГРМ, соответствие меток на шкиве КВ и маховика.
domovol Опубликовано: 30 мая 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 30 мая 2012 Метки в норме. Вообщем большие подозрения на модуль зажигания, на днях поставлю другой и проверю.
domovol Опубликовано: 1 июня 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июня 2012 Заменил сегодня модуль зажигания, все стало идеально. проблема была в Модуле. Всех Благодарю за советы!!