Slavik Опубликовано: 4 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2007 Во время езды периодически отрубается усилитель когда включены:печка,ближний,обогрев зеркал и заднего стекла.Отключаю обогрев или что-то другое-включается.Но на заглушенном двигателе молотит безперебойно.На что стоит грешить???
Bach Опубликовано: 4 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2007 Во время езды периодически отрубается усилитель когда включены:печка,ближний,обогрев зеркал и заднего стекла.Отключаю обогрев или что-то другое-включается.Но на заглушенном двигателе молотит безперебойно.На что стоит грешить???на недостаточно мощный для твоего усилителя генератор
Slavik Опубликовано: 4 марта 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 4 марта 2007 То есть нужно геник новый покупать мощнее?
Bach Опубликовано: 4 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2007 То есть нужно геник новый покупать мощнее?или усилок менее мощный, ИХМО, просто при включении указанных тобой потребителей напруга в борт сети сильно падает, а на заглушенном движке у тебя один усилок потребляет. ЗЫ: Я когда на восьмёре катался при включённых головных фарах, ПТФ, и обогреве явственно тускла горела панель на ХХ и фары. Газу даёшь - гореть начинали повеселее.
_Angel_ Опубликовано: 5 марта 2007 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2007 Для на чала разберись с проводами! Минус как можно короче на кузов прекрепи. А плюс толстым проводом как можно толще (минимум 6 квадрат ) прямо от аккумулятора на усилок . А на счет генератора не парся оставь тот же . Максемальный потребляемый ток авто усилителя (Я встречал , может есть и исключение) в пике = 30 А , а генератор выдает 55 А - 80А в зависимости от модели да плюс еще и аккумулятор ток дает.
