Ваз 2112 капремонт

[green48]

Здравствуйте ребята,у меня возникла проблема с давлением масла после капремонта.Хотя и до капремонта лампочка переодически моргала,так как движок кушал по 2 литра масла в неделю(и при этом бежало все кругом).Вот сделали мне капиталку думал все в норме будет,но стало на прогретом движке загорться лампа давления масла(давление у меня на холостых на прогретом выдает 0,5,а при 2,5-3 тыс об. 1.Спросил мастера который мне делал капиталку

9оч.опытный человек 40 лет с двигателями работает) сказал,что это из-за распредвалов(он мне во время капиталки сказал,что их нужно менять,что они сильно изношены показал мне их,на них были борозды,за нееимением больше финансов,я отказался покупать новые распредвалы и сказал,что быдем ставить старые,т.е изношеные)может ли из-за изношеных распредвалов быть низкое давление масла,если да то почему?(не могу понять),потом начали заводить,прогрели пошел тосол из расширительного бачка(может быть из-за пробки на расш,бачке?).Раньше с тасолом тоже были проблемы бежал из бачка,но потом поменял крышку и все в норме стало,но может ли повториться снова(крышка же новая).Машина Ваз 2112, 1,5(16 клапанов)инжектор.

[lxl]

На будущее: всегда слушайте опытных людей, тем более мастер вам наглядно все показал. А тосол побежал, похоже из-за того что ГБЦ тоже ухлопаная, наверное её хорошо перегрели.

 

ps. Кстати, у вас своя ветка имеется, тут самары. Переезжайте туда.

[green48]

На будущее: всегда слушайте опытных людей, тем более мастер вам наглядно все показал. А тосол побежал, похоже из-за того что ГБЦ тоже ухлопаная, наверное её хорошо перегрели.

 

ps. Кстати, у вас своя ветка имеется, тут самары. Переезжайте туда.

извеняюсь,что ни туда написал,а почему из-за распредвалов давление та низкое?и после кап ремонта тоже тосол побежал,через расширительный бачок, когда авто нагрели до рабочей температуры.(он говорит,что это из-за крышки которая на расширительном бачке,говорит поменяй ее и все должно пройти,вытекать говорит из бачка не будет),просто есть ли в его словах правда,вот,что мне интересно.

Изменено 25 января 2012 пользователем green48

[Сашке]

если крышка неисправна то да , другое дело если газы в ож попадают и по этому давит,

из за крышки часто такая фигня у всех вазоводов

[green48]

если крышка неисправна то да , другое дело если газы в ож попадают и по этому давит,

из за крышки часто такая фигня у всех вазоводов

а как насчет распредвалов и давления масла?

[PeskoVoz]

а как насчет распредвалов и давления масла?

Масло на распредвалы идет от основной магистрали,при большом зазоре между распредвалом и постелью масло(давление)будет вылетать в зазор так же как при убитых вкладышах.

[antonkoskov]

Масло на распредвалы идет от основной магистрали,при большом зазоре между распредвалом и постелью масло(давление)будет вылетать в зазор так же как при убитых вкладышах.

1. все верно, давление в 16кл авто в основном теряется в колене и распредвалах, меняй распредвалы пока не поздно, у меня они разбили пастель и теперь нужна голова( у меня стоят новые валы на разбитой пастели, лампочка иногда подмигивает, хотя раньше горела на прогретой.

2. купи крышку на расширительный бачок евро (желтая или синяя) и все будет пучком)

[igba]

крышка бочка говорят подходят от фольцвагенов, а они все равно понадежнее, черную не бери, можешь не угадать, в 2-х магазинах проверял, то пропускает, то клапан даже зубочисткой не открывается. распредвалы меняй это однозначно иначе пастели убешь до конца.