чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Есть идея поставить дистанционное отключение массы параллельно пустить провод с предохранителем на 10-15 А что бы сига функционировала а в случае кз предохранитель просто сгорал без других последствий для авто,суть вопроса состоит в том как подключить этот выключатель к сиге что бы например перед авто запуском или запуском двигателя масса подключалась автоматически от сиги? кто чем поможет?
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 что бы пожаро безопасность повысить в период нахождения не в машине.как то очково машину под напряжением оставлять.
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Для этого можно использовать электрический отключатель массы от Газели .С помощью доп. канала можно как включать так и отключать массу.Но со своей стороны как автоэлектрик это не нужно ,если в машине не навешано СОПЛЕЙ то все цепи и так защищены предохранителями.
Радиотехник Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 что бы пожаро безопасность повысить в период нахождения не в машине.как то очково машину под напряжением оставлять.А квартиру, стесняюсь спросить, не очково?
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Для этого можно использовать электрический отключатель массы от Газели .С помощью доп. канала можно как включать так и отключать массу.Но со своей стороны как автоэлектрик это не нужно ,если в машине не навешано СОПЛЕЙ то все цепи и так защищены предохранителями.соплей нет,просто я человек такой который любит перестраховаться) как раз от газели дистанционный выключатель массы хочу использовать вопрос как лучше подсоединить к сиге что бы в откл состоянии массы настройки магнитолы эбу и сиги не сбивались допустим я как думаю доп параллельный провод выключателю пустить с пред 10А,что вы думаете об этом? А квартиру, стесняюсь спросить, не очково?в доме стоит вся необходимая защита на электричество.
Радиотехник Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 (изменено) в доме стоит вся необходимая защита на электричество.Ну честно говоря с трудом представляю себе реле с допустимым током до 500А управляемое бмоткой 12В. Разве что пускач от стартера, но он жрет во включенном состоянии неимоверный ток. Если ты такой ответственный человек то что мешает просто тупо пальцем выключить? Изменено 18 января 2012 пользователем Радиотехник
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 думаю доп параллельный провод выключателю пустить с пред 10А,что вы думаете об этом? в доме стоит вся необходимая защита на электричество.Конечно так и придётся делать ,только вам придётся отдельную массу пускать к магнитоле и сигналке ,хотя защита у них всёравно есть в виде предохранителей . :haha: Ну честно говоря с трудом представляю себе реле с допустимым током до 500А управляемое бмоткой 12В. Разве что пускач от стартера, но он жрет во включенном состоянии неимоверный ток. Если ты такой ответственный человек то что мешает просто тупо пальцем выключить?Он хочет эту массу дистанционно включать с помощью сигналки .
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Конечно так и придётся делать ,только вам придётся отдельную массу пускать к магнитоле и сигналке ,хотя защита у них всёравно есть в виде предохранителей . :haha:а зачем доп масса? если вот так примерно сделаюбудет же поддерживаться питание? не будет ли гореть пред при вкл стартере и вкл массе выключателя? Конечно так и придётся делать ,только вам придётся отдельную массу пускать к магнитоле и сигналке ,хотя защита у них всёравно есть в виде предохранителей . :haha: Он хочет эту массу дистанционно включать с помощью сигналки .да да именно так ) что бы поставил на охранку выключилась масса ,но питание поддерживалось через пред 10А,снял включилась,так же что бы автозапуск работал)вот что я преследую)
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Ну конечно так можно сделать ,главное если есть автозапуск подключить так что бы перед запуском масса включилась .Для этого можно использовать выход для организации обхода иммо или организации доп зажигания.
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Ну конечно так можно сделать ,главное если есть автозапуск подключить так что бы перед запуском масса включилась .Для этого можно использовать выход для организации обхода иммо или организации доп зажигания.если не трудно обясните как это будет работать с использованием выходов обхода иммо или организации доп зажигания.
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 если не трудно обясните как это будет работать с использованием выходов обхода иммо или организации доп зажигания.Вы уходя нажимаете кнопку выключения массы и ставите машину в охрану ,потом перед запуском включается реле с помощью выходов обхода иммо или организации доп зажигания и своими контактами замыкает кнопку отключателя массы ,он тут же включается и после этого происходит включение стартера.Только твой предохранитель надо ставить больше 10Амп. Так как тебе придётся отключать массу до того как заглушишь машину а это значит надо не меньше 20 Амп.,может и больше .
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Вы уходя нажимаете кнопку выключения массы и ставите машину в охрану ,потом перед запуском включается реле с помощью и своими контактами замыкает кнопку отключателя массы ,он тут же включается и после этого происходит включение стартера.Только твой предохранитель надо ставить больше 10Амп. Так как тебе придётся отключать массу до того как заглушишь машину а это значит надо не меньше 20 Амп.,может и больше .а автоматически не будет отключения массы?как например если авто запуск по температуре стоять будет получается масса будет всегда вкл.
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 а автоматически не будет отключения массы?как например если авто запуск по температуре стоять будет получается масса будет всегда вкл.Для этого нужна сигналка типа Шерхан у которой есть возможность программировать доп канал по событию .Получится так что канал будет кратковременно включать это же реле ещё раз для того что бы отключить массу.
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 шас от своей сиги посмотрю есть ли такой доп канал,сига старлайн twage b9. вроде есть 4 доп канала ,надо ток разобраться для чего они все по 300мА отрицательные. Желто-черный провод - отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Желто-красный провод - отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком ("режим защелка"). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле. Желто-белый провод - отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком ("режим защелка"). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле. Синий провод - отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Все кроме 4 активируются с брелка ,а 4 тоже не подойдёт.Короче брось глупую затею.
ДмитрийМ Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Есть идея поставить дистанционное отключение массы параллельно пустить провод с предохранителем на 10-15 А что бы сига функционировала а в случае кз предохранитель просто сгорал без других последствий для авто,суть вопроса состоит в том как подключить этот выключатель к сиге что бы например перед авто запуском или запуском двигателя масса подключалась автоматически от сиги? кто чем поможет?если уж приперло, лучше поставить доп. аккумулятор от УПСа, подпитывая его через диод... стоит около 300 рэ...можно долго питать сигналку и магнитолу при полностью отключенной массе... и никакого отдельного предохранителя на аккум не надо...т.е., после постановки на сигнализацию, отключается масса, двери закрываются/открываются от доп. аккумулятора.или можно реле времени сделать секунд на 10-15, чтобы срабатывало после... это вообще просто, я тут где-то кидал схему...
чугрень Опубликовано: 18 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 Все кроме 4 активируются с брелка ,а 4 тоже не подойдёт.Короче брось глупую затею.то есть как я понял нужен доп канал что бы подавал кратковременный сигнал сиги на выключатель?а почему мои каналы не подходят объясните уж пожалуйста)
электрошок Опубликовано: 18 января 2012 Жалоба Опубликовано: 18 января 2012 то есть как я понял нужен доп канал что бы подавал кратковременный сигнал сиги на выключатель?а почему мои каналы не подходят объясните уж пожалуйста)Можешь отключать но только в ручном режиме с брелка ,а если запуск по таймеру или температуре ты же не знаешь когда у тебя машина заглохла и если не активировать канал то при следующем запуске (так как масса не была отключена ) она у тебя отключится при повторном включении зажигания и как только включится стартер сгорит твой резервный предохранитель.
чугрень Опубликовано: 19 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 19 января 2012 Можешь отключать но только в ручном режиме с брелка ,а если запуск по таймеру или температуре ты же не знаешь когда у тебя машина заглохла и если не активировать канал то при следующем запуске (так как масса не была отключена ) она у тебя отключится при повторном включении зажигания и как только включится стартер сгорит твой резервный предохранитель. неужеле нет выхода(
электрошок Опубликовано: 19 января 2012 Жалоба Опубликовано: 19 января 2012 неужеле нет выхода(Есть ! Не заниматься ерундой ,накосячишь только хуже сделаешь.Повторюсь ,все цепи защищены предохранителями и если они стоят нужных номиналов да ещё не китайские то всё будет О.К. 1
чугрень Опубликовано: 19 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 19 января 2012 Есть ! Не заниматься ерундой ,накосячишь только хуже сделаешь.Повторюсь ,все цепи защищены предохранителями и если они стоят нужных номиналов да ещё не китайские то всё будет О.К. возможно)ну если че взбрело мне в голову уже фиг отговоришь все таки поставлю на кнопку багажника массу дистанционную)))и на брелке видно будет и в любой момент отключить смогу дистанционно.думаю лучший вариант из всех)
электрошок Опубликовано: 19 января 2012 Жалоба Опубликовано: 19 января 2012 возможно)ну если че взбрело мне в голову уже фиг отговоришь все таки поставлю на кнопку багажника массу дистанционную)))и на брелке видно будет и в любой момент отключить смогу дистанционно.думаю лучший вариант из всех)Ну тогда потом не приставай когда машина ПЫХНЕТ ,ой помогите я чет не правильно сделал сгорела машинка.
чугрень Опубликовано: 19 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 19 января 2012 Ну тогда потом не приставай когда машина ПЫХНЕТ ,ой помогите я чет не правильно сделал сгорела машинка. а с чего она сгорит то? если правильно все подсоеденить?все буду подключать через реле и преды на всякий.
Мих1 Опубликовано: 20 января 2012 Жалоба Опубликовано: 20 января 2012 а с чего она сгорит то? если правильно все подсоеденить?все буду подключать через реле и преды на всякий.Лишняя цепь - лишний повод для волнений
