gran-92 Опубликовано: 13 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2011 Здравствуйте, произошла следующая ситуация. Проезжал по луже в знакомых дворах, не в первой там ехал. И оказывается после суток дождя, там оказывается глубоко...но заметил это я на середине лужи, глубина которой на сантиметров 20 выше порога, ехал где то 20-30 км/ч.(у нас отличная герметизация на ВАЗе, ничего не попало в салон). Машина задергалась и заглохла прям на пол пути. Вытащили меня, приволокли домой, просушили свечи попытались завести. Завелась обороты не держит с тормозами что то не понятное берут в конце и довольна таки резко и из глушителя шёл очень сильный дым даже не дым а пар белый белый. на следующий день поменял масло и фильтра, завел также шёл белый и дым уже не такой сильный и тут появился он - СТУК! Подскажите это все переборка ?
Skippi Опубликовано: 13 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2011 Сочучтвую... Какой хоть стук по характеру? И откуда примерно?
gran-92 Опубликовано: 30 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2011 Стук громкий, откуда не могу сказать...щас v16 ставить буду от 2112
havoc Опубликовано: 1 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2011 померь компрессию, там ясно будет.а так, видимо, то что произошло называется гидроудар
Автодед-46 Опубликовано: 1 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2011 Гидроудар - это конец поршневой, т.е.разрушается один из поршней или ломает шатун, в твоем случае наиболее вероятно вода попала в картер (не написал какой цвет сливаемого масла?) результат - провернулся вкладыш. Или полный воздухан воды - последствия пока не могу спрогнозировать.Косвенно об этом говорит ситуация с тормозами.
gran-92 Опубликовано: 7 октября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 октября 2011 Цвет масла был белый, что собственно говорит о том что это имульсия, и воздухан был весь мокрый
