avtoproblema Опубликовано: 26 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2011 Добрый день всем автолюбителям. У меня ваз 2115 8 кл. 2006 гв .52000 пробег. Возникла такая проблема переодически загорается чек и при езде возникают провалы рывки, при диагностике компьютер выдает 2 ошибки: 1 датчик синхронизации фаз , а 2 датчик положения КВ. после замены этих двух датчиков и сброса ошибок, не смог проехать и 2 км. , как повторилось все тоже самое : чек и 2 ошибки. неоднократная замена этих датчиков к результату не приводит. все тоже самое. были проверены свечи , провода высоковольтные, датчик положения дросельной заслонки, холостого хода, ремень ГРМ был заменен на 50000. Самое что интересное когда проверяют на стенде с подключенным компьютером , то не возникает никаких ошибок, стоит только воткнуть передачу и вот опять, переодически чек сам по себе гаснет и все сразу в норме тянет , едет. сломал голову , все подряд не хочется менять. отсюда вопрос : что делать ? Пишите мне
111 Опубликовано: 26 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2011 Проверить проводку и разъём ДПКВ! На 14-х,15-х моделях жгут проводов ДПКВ слишком натянут и в процессе работы иногда обрывается рядом с разъёмом. Поэтому переодически пропадает контакт и датчик "теряется"...
