Рулевой наконечник при повороте упирается в чашку стойки

[Igor_Kholodov]

При полном выворачивании колес налево слышен глухой металлический удар в самом конце. Выяснилось что с правой стороны это бьет рулевой наконечник о чашку стойки. При плавном повороте он в него упирается.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/17-20_4_02.jpg"]Вот' рисунок, про что я говорю

 

Слева при этом все нормально. Сход-развал в норме. В чем причина и как исправить?

[maks52]

При полном выворачивании колес налево слышен глухой металлический удар в самом конце. Выяснилось что с правой стороны это бьет рулевой наконечник о чашку стойки. При плавном повороте он в него упирается.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/17-20_4_02.jpg"]Вот' рисунок, про что я говорю

 

Слева при этом все нормально. Сход-развал в норме. В чем причина и как исправить?

сход-развал в норме, а вот делали его похоже неправильно. Наверное рейку не поставили в среднее положение. И скорее всего колеса влево и вправо поворачиваются на разные углы, т.е. влево руль должен поворачиваться на 2,5 оборота и вправо руль должен поворачиваться на 2,5 оборота.

[Igor_Kholodov]

сход-развал в норме, а вот делали его похоже неправильно. Наверное рейку не поставили в среднее положение. И скорее всего колеса влево и вправо поворачиваются на разные углы, т.е. влево руль должен поворачиваться на 2,5 оборота и вправо руль должен поворачиваться на 2,5 оборота.

Как проверить?

[maks52]

Как проверить?

 

из положения ""колеса прямо"" руль должен поворачиваться влево на 2,5 оборота и вправо на 2,5 оборота.

 

 

 

[_Lelik_]

Либо стойка ушла вперед. Может КРАБ перетянут. Проверь расстояние от Оси стойки до края крыла в положении колеса прямо с одной и с другой стороны. Либо наконечник каличный....

[Igor_Kholodov]

Либо стойка ушла вперед. Может КРАБ перетянут. Проверь расстояние от Оси стойки до края крыла в положении колеса прямо с одной и с другой стороны. Либо наконечник каличный....

С крабом действительно что-то не то(заметили на сервисе - сказали заменить) поменяю на выходных.

Расстояние тоже проверю.Спасибо.

из положения ""колеса прямо"" руль должен поворачиваться влево на 2,5 оборота и вправо на 2,5 оборота.

на днях тоже проверю:)

[Igor_Kholodov]

Может КРАБ перетянут.

Краб всего лишь треснул но еще держится.Как проблема может быть в нем?МОжет кастер косой?

[Сэмен]

Краб всего лишь треснул но еще держится.Как проблема может быть в нем?МОжет кастер косой?

Так замени его пока он в дороге не развалился.

[_Lelik_]

Вот как раз из-за него может стойка гулять вперед-назад и будет цеплять наконечник.

[vovan34rus]

Вот как раз из-за него может стойка гулять вперед-назад и будет цеплять наконечник.

а как может наконечник цеплять за стойку они же впаре работают а не раздельным узлом

[Krendel88]

а как может наконечник цеплять за стойку они же впаре работают а не раздельным узлом

 

Аналогичный вопрос.

[_Lelik_]

Еще как может. Когда колеса поворачиваешь (допустим вправо) то соответственно стойка поворачивается вместе с сошкой, к которой закреплен наконечник. Соответственно наконечник приближается к стойке. Если обращали внимание, наконечники на зубилах имеют характерный изгиб. На классике такого нет. Тут получается система как на паровозе. Все видели на колесах сбоку толкатель? Так же и здесь. Наконечник максимально удален от стойки в положении "колеса прямо".

 

Вот на скорую руку:

 

http://www.radikal.ru]

[Igor_Kholodov]

Еще как может.

я тому пример =)

[Igor_Kholodov]

Походу проблема действительно в крабе т.к. треснул спереди и уехал назад. Место между аркой и колесом на проблемно колесе на сантиметра полтора-два действителньо меньше. Заменить пока не удалось краб так что о результатах чуть позже сообщу

[Igor_Kholodov]

Краб был заменен. Расстояние от колеса до арки все равно меньше чем на другом. Возможно надо кастор регулировать.

Кстати если гайку на крабе не сильно затягивать(примерно как колесный болт) то может быть из-за этого?

 

Повороты руля в обе стороны 1,5 оборота (влева примернор 1,3 оборота в этот момент раздается стук)