SOS спецы! Помогите!

[N-DreY99]

Всем доброго времени суток. Проблема такая. У меня 99-ая 96 г. Конкретно глючит проводка. Приборка то горит, то нет. Дворники то работают, то нет. Все это происходило уже неделю. Но на работе двигателя ни как не отражалось. А теперь вот и зарядка пропала. (Загорелась лампа АКБ). Клему снимаю - двигатель глохнет. Разобрал генератор, прозвонил диоды, вроде все работают. Вообщем суть не в этом. Решил я поменять вообще всю проводку под копотом и в приборке разом, что бы уже не мучаться потом. Но вот вопрос у меня возник. Монтажный блок у меня старый. Значит проводку нужно покупать тоже старого образца (именно под этот блок)? Или они одинаковые. А если купить и блок нового образца, подойдет он или надо все релешки тоже менять? Вообщем я в этом вопросе дерево, подскажите пожалуйста. И еще один вопрос: Реле зажигания как нибудь участвует в "зарядке" или кроме регулятора напряжения ничего больше этот процесс не регулирует? Заранее спасибо.

[электрошок]

Прежде всего стоит начать с замены монтажного блока ,они есть для инжекторных машин и для карбюраторных ,различие только в управление вентилятором .Когда поставите новый возможно всё придёт в норму и проводку не придётся менять .Также и у проводки(подкапотной) всё отличие только в подключении вентилятора а подпанельная вообще ни чем не отличается кроме провода на подсос ,её вообще не стоит менять только если погорела .

[ivnalks]

Т.е. на карбюратор без проблем можно поставить блок от инжектора? А то мой замены просит, да и к пальчиковым предохранителям душа не лежит.

[vovan34rus]

Т.е. на карбюратор без проблем можно поставить блок от инжектора? А то мой замены просит, да и к пальчиковым предохранителям душа не лежит.

не от инжектора а нового образца, на инж там трабл с вентилятором если блок ставить чисто от инжектора то вентилятор будет работать постоянно, на блоке есть номер вот и берём с таким номером