Прожиг свечей.

[XoioX]

Залило свечи сейчас, после попытки завести холодную на минус 25 по цельсию. Завтра прожигать буду, как это сделать? что именно держать над пламенем и как долго?

[VалИноГ]

Залило свечи сейчас, после попытки завести холодную на минус 25 по цельсию. Завтра прожигать буду, как это сделать? что именно держать над пламенем и как долго?

до завтра они у тебя уже высохнут. :) а прокаливать надо непосредственно сам электрод. и желательно предварительно зачистить электроды на свече наждачкой, либо щеткой металической. а после всего выставить зазор между электродами. B)

[PUZAN]

Купи новые свечи и не парься со старыми.

[Сергей]

до завтра они у тебя уже высохнут. :)

+1 и не парься.

[Protva]

Прокаливать свечи вообще нельзя. Изолятор не расчитан на такую температуру и появляются микротрещины, через которые начинается пробой искры на массу.

Их даже не рекомендуется чистить металлической щеткой, только пескоструйка.

[VалИноГ]

Прокаливать свечи вообще нельзя. Изолятор не расчитан на такую температуру и появляются микротрещины, через которые начинается пробой искры на массу.

Их даже не рекомендуется чистить металлической щеткой, только пескоструйка.

согласен,сам тоже всегда меняю на новые.а пркалка это как крайний вариант: завести машину и доехать. :)

[XoioX]

Прокалил - не помогло :) Сейчас за новыми пойду в магазин :)

[Димас]

Сообщи потом помогло завестись смена свечей или нет.А то я вот тоже подумываю о смене свечей ибо не завестись в морозы.

[zamery]

У меня таже фишка. Заливает и все. Почистил не помогло. На буксире дергал тож не помогло. Что делать? Менять понятно. От чего искра плохая может быть? Провода норма. Только вот аккумулятор слабенький, долго не крутит, хотя новый. Правда не дорогой.

[Сергей]

У меня таже фишка. Заливает и все. Почистил не помогло. На буксире дергал тож не помогло. Что делать? Менять понятно. От чего искра плохая может быть? Провода норма. Только вот аккумулятор слабенький, долго не крутит, хотя новый. Правда не дорогой.

Свечи купи за 100 рублей.

[Алекс_34]

От чего искра плохая может быть?

Из-за свечи, если:

1. Увеличенный зазор между электродами.

2. Нагар на электродах

3. Старая свеча может не держать "давление", т.е. пропускать сквозь себя через микрозазоры воздух. Это мешает хорошему искрообразованию. Проверяется на спец. стенде у диагностов.

[Сергей Ч.]

ИМХО: если уж дошло до выкручивания свечей - вставлять надо новые. Особенно если есть налет оксидов Fe.

[zamery]

Всем привет. Купил новые сечи(Бош Платинум). Завелась сразу! Две ночи стояла, хотя не так и холодно было, нормально завелась. Осталось только аккумулятор зарядить получше, чтобы в морозы не подвел. Плюс масло синтетику 5-30 кастрол. И буду уверен что все ок.

Кстати, машинка моя работает теперь лучше с этими свечами, чем когда я новые НЖК ставил. И те и те покупались в магазине Русь. Надеюсь, что там подделки нет. Всем советую.

[Сергей Ч.]

Всем привет. Купил новые сечи(Бош Платинум). Завелась сразу! Две ночи стояла, хотя не так и холодно было, нормально завелась. Осталось только аккумулятор зарядить получше, чтобы в морозы не подвел. Плюс масло синтетику 5-30 кастрол. И буду уверен что все ок.

Кстати, машинка моя работает теперь лучше с этими свечами, чем когда я новые НЖК ставил. И те и те покупались в магазине Русь. Надеюсь, что там подделки нет. Всем советую.

Это хорошо, а то на нас идет новая волна холода (непечатные слова...). Кстати, кто-то недавно ругал Бош Платинум последними словами, типа там зазор не тот оказамши или внутреннее сопротивление высокое, не помню.

[zamery]

Не знаю, точнее не разбираюсь, кокой зазор лучше какой хуже. В описании на Акцент к примеру для неителированного бензина свечи надо ставить с зазором 0,8 помоему, а для ителированного 1,1. Свечи с платиной(незнаю в какой части свечи они ее используют) дольше служат.

Многие говорят.(в основном те у кого иномарки).

[Сергей Ч.]

Не знаю, точнее не разбираюсь, кокой зазор лучше какой хуже. В описании на Акцент к примеру для неителированного бензина свечи надо ставить с зазором 0,8 помоему, а для ителированного 1,1. Свечи с платиной(незнаю в какой части свечи они ее используют) дольше служат.

Многие говорят.(в основном те у кого иномарки).

Этилированный запрещен. И кажется под него зазор не регламентируется. Но в России можно его случайно хватануть. Мы как-то залили под Нижневартовском в УАЗик - вонючий, зараза. Плюс еще и грязный оказался, после стоянки игла залипла, потом выстрелила вверх и мы до ночи ее искали :D

[VалИноГ]

потом выстрелила вверх и мы до ночи ее искали :D

ну и как, нашли? :P а я вот у ся решил свечи поменять.купил как положено на карб ,для девяты воткнул. в итоге машина едет, и даже не троит, но как-то тухло. посмотрел на индекс старых. посмотрел с таким же индексом в магазе. оказалось что мои старые от класики (без резистора) поставил их, теперь по новой пуляет ТЬФУ Ф кубе :D

[Сергей Ч.]

ну и как, нашли? :P а я вот у ся решил свечи поменять.купил как положено на карб ,для девяты воткнул. в итоге машина едет, и даже не троит, но как-то тухло. посмотрел на индекс старых. посмотрел с таким же индексом в магазе. оказалось что мои старые от класики (без резистора) поставил их, теперь по новой пуляет ТЬФУ Ф кубе :D

Мне казалось, что безрезистрные свечи универсальны. А если ВВ-провода с повышенным сопротивлением, то тока они и подойдут. Иначе - большие потери энергии при запуске. Я когда на своей свечки менял, даже не посмотрел на маркировку - взял Бриск для инжекторов (1,1 зазорчик), вкрутил и все. Стало ощутимо получше. А провода родные остались.

Да, кстати, тема называется "прожиг свечей". Но по-мойму речь здесь идет больше о сушке. Прожиг - это ведь чистка зазора повышенными оборотами (2,5-3 тыс.)?