Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

2 раза аж.Оба послали на йух с улыбочкой.Ипг чмо и алкаш.

В службу обратной связи Автоваза не звонил? Советую позвонить и тщательно расписать во всех подробностях "качество" работы этого диллера. Автоваз с проблемными дилерами не церемонится сейчас, мигом переквалифицирует в статус хач-салона и обычного гаража, а это пустые подъемники и половина продаж на*ер сразу, если не больше.

Опубликовано:

В службу обратной связи Автоваза не звонил? Советую позвонить и тщательно расписать во всех подробностях "качество" работы этого диллера. Автоваз с проблемными дилерами не церемонится сейчас, мигом переквалифицирует в статус хач-салона и обычного гаража, а это пустые подъемники и половина продаж на*ер сразу, если не больше.

Звонил по горячей линии,девушка сказала,что нужен письменный отказ.А эти в меге-моторс не отказываются от ремонта,а твердят,что мол всё хорошо.В меге так вообще 4 марки представлены,помимо ваза и все официалы.Вот отсюда вся байда.До то-1 подожду,там видно будет.Поеду в Автокомплекс,рядом с домом моим,бывшее Ростокино-Лада.

Опубликовано: (изменено)

Сегодня решил поставить кнопку на открывание багажника из салона.Получилось как на 10ке. Нажал, открыл, поднял, закрыл.То,что мне и нужно, с пульта открытие не принципиально важно было.И это без вмешательство в заводскую поганую люксовую проводку автомобиля.Купил кнопку от 10,поставил актюатор в багажник на спицу,чуть подрегурировал задний замок вращением пластмассовой пимпочки от себя,чтобы язычёк замка наполовину ушёл к краю где он срабатывает.Дальше взял 8 метров провода 0.75сечения с запасом и протянул его от актюатора через багажник на левую сторону,при выходе провода из левой спинки заднего пассажира, я его сразу засунул под верхий дверной уплотнитель и спокойно проложил до муса.Кнопку было решено врезать слевого края крышки муса место там позволяет.Лишний провод отрезается,оставляем,чтобы при открытии муса провода не были внатяг. Припаеваем маму и одеваем термоусадку кусочек на маму.Далее нам нужен постоянный +.Можно взять прям в мусе(оранжевый),но у меня машина гарантийная неохота потом никому нечего доказавать.+ я взял прямо с акб,через разрывной флажковый предохранитель.Провод с акб подтащил к Мусу и припаял на него 2 маму, кусочек трубочки термоусадочной так же одел на неё :pleasantry: .Дальше примеряем нашу кнопку в корпус муса и делаем отвестие,там миллиметры,а то криво встанет. Загоняем кнопку на место одеваем корпус муса на нижние направляющие и цепляем наши провода на контакты кнопки.На 1 контакт кнопки у нас идёт с акб + постоянный,2й контакт кнопки задействуется проводом,который мы тянули из багажника.3 контакт кнопки остаётся пустой,он для подсветки самой кнопки думаю,потом разберусь.На актюаторе зелёный на плюс,синий на массу куда нибудь мастырем.Закрываем,подходим,нажимаем-Ураааа.Работает.И ведь главное автономно и пофигу на всё.2 часа время,200р детальки и понимание того,что на хрен этот люкс пошёл со своим открыванием всего,не нужно больше багажник закрывать каждый раз при открытии дверей и когда он вовсе то и не нужен.

 

А два проводка что там сиротливо висят в багажнике для актюатора.да и пущай висят для красоты.

Зы жаль только 2 пальца сломал на работе,неловко было чуть 1 работать.Может кому пригодится.

Кнопку кстате можно поставить в любое место у кого на сколь фантазии.Я заморачиваться не стал.

Завтра сфоткаю.

Изменено пользователем korefan
  • Like 1
Опубликовано:

А два проводка что там сиротливо висят в багажнике для актюатора.да и пущай висят для красоты.

Зы жаль только 2 пальца сломал на работе,неловко было чуть 1 работать.Может кому пригодится.

Кнопку кстате можно поставить в любое место у кого на сколь фантазии.Я заморачиваться не стал.

Завтра сфоткаю.

Ты мне лучше вот что скажи - если к тем штатным проводкам цепляться - он только с кнопки на пульте открываться будет или с салонной кнопки разблокировки дверей тоже заодно?

Опубликовано: (изменено)

Ты мне лучше вот что скажи - если к тем штатным проводкам цепляться - он только с кнопки на пульте открываться будет или с салонной кнопки разблокировки дверей тоже заодно?

На люксе сделали так,что при открывании всех дверей с пульта открывается и багажник.И с кнопки дверной тоже если разблокируешь замки багажник откроется.Поэтому я сделал себе открытие багажника автономно,когда мне это нужно безо всякого колхоза и довольно удобно считаю.И не 1 ИПГ мне ничего не предъявит,ни 1 заводской проводок не перекусан и не тронут.Система в обход так сказать и в 100 раз удобнее для меня Имхо.привыкать не придётся..А хлопать каждый раз задней дверью,после открытия машины ,нет уж пусть другие тренируюся.Единственный вариант в твоём случае открывать 1 дверь с брелка, а остальные вручную тянуться.Удобно,как считаешь?

Изменено пользователем korefan
Опубликовано:

На люксе сделали так,что при открывании всех дверей с пульта открывается и багажник.И с кнопки дверной тоже если разблокируешь замки багажник откроется.Поэтому я сделал себе открытие багажника автономно,когда мне это нужно безо всякого колхоза и довольно удобно считаю.И не 1 ИПГ мне ничего не предъявит,ни 1 заводской проводок не перекусан и не тронут.Система в обход так сказать и в 100 раз удобнее для меня Имхо.привыкать не придётся..А хлопать каждый раз задней дверью,после открытия машины ,нет уж пусть другие тренируюся.Единственный вариант в твоём случае открывать 1 дверь с брелка, а остальные вручную тянуться.Удобно,как считаешь?

Т.е. никак только сигнал с кнопки на открытие багажника малой кровью не оставить, т.к. он идет так-же с муса при разблокировке дверей, правильно я понял? Хм, скажем так, это странновато при одновременной прокладке проводки. Интересно, на приоре как реализовано - доп-схемой при одинаковом мусе или мус свой? Т.е. возможна-ли сборка гибрида малой кровью - хочется все-же реализовать открытие с ключа?

Опубликовано: (изменено)

А хлопать каждый раз задней дверью,после открытия машины ,нет уж пусть другие тренируюся.

У меня совершенно по другому

На брелке нажимаешь один раз открывается водительская дверь,второй остальные три Багажник не открывается (для этого своя кнопка есть :blush2:)с помощью которой я открываю багажник

А с пульта да, если нажать,то откроется и багажник,но ведь можно использовать и брелок

Изменено пользователем жека 51
Опубликовано: (изменено)

Т.е. никак только сигнал с кнопки на открытие багажника малой кровью не оставить, т.к. он идет так-же с муса при разблокировке дверей, правильно я понял? Хм, скажем так, это странновато при одновременной прокладке проводки. Интересно, на приоре как реализовано - доп-схемой при одинаковом мусе или мус свой? Т.е. возможна-ли сборка гибрида малой кровью - хочется все-же реализовать открытие с ключа?

К ключа работает тоже.Но гланое говно-это первоначальное открытие машины если с 4 дверями.срабатывает всё и багажник тоже.Откроетя с пульта багажник если ты исключительно водительскую дверь открыл,а потом его.А я езжу постоянно с 4 дверями открытыми и мне не улыбаеся выходить и закрывать багажник каждый раз.это баг люкса,его решили в общем,но там лезть в блоки под сидением надо резать,паять какое-то устройсво и соединять.мне оно нах не надо тем паче чел этот в липецке живёт до которого озарение снизошло

 

У меня совершенно по другому

На брелке нажимаешь один раз открывается водительская дверь,второй остальные три Багажник не открывается (для этого своя кнопка есть :blush2:

А с пульта да, если нажать,то откроется и багажник

У тебя люкс 10-11 года?про него только речь.про норму разговора нет,там всё чётко было.

Изменено пользователем korefan
Опубликовано:

К ключа работает тоже.Но гланое говно-это первоначальное открытие машины если с 4 дверями.срабатывает всё и багажник тоже.Откроетя с пульта багажник если ты исключительно водительскую дверь открыл,а потом его.А я езжу постоянно с 4 дверями открытыми и мне не улыбаеся выходить и закрывать багажник каждый раз.это баг люкса,его решили в общем,но там лезть в блоки под сидением надо резать,паять какое-то устройсво и соединять.мне оно нах не надо тем паче чел этот в липецке живёт до которого озарение снизошло

Ну т.е. срабатывание идет только на открытие всех дверей - 2 нажатие с брелка или с салонной кнопки. Но я не про это - на приорах ведь реализовано отдельное открытие с кнопки на брелке как я понимаю, неужели никто так и не интересовался принципом работы ее системы - мне кажется что завод не настолько богат, чтобы делать свой модуль мус-а отдельно к приоре с теми-же функциями?

Опубликовано: (изменено)

Ну т.е. срабатывание идет только на открытие всех дверей - 2 нажатие с брелка или с салонной кнопки. Но я не про это - на приорах ведь реализовано отдельное открытие с кнопки на брелке как я понимаю, неужели никто так и не интересовался принципом работы ее системы - мне кажется что завод не настолько богат, чтобы делать свой модуль мус-а отдельно к приоре с теми-же функциями?

Блоки приоры разные.Вот тебе ссыль в помощь чуть просветишься.

 

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=38217

Изменено пользователем korefan
Опубликовано:

Блоки приоры разные.Вот тебе ссыль в помощь чуть просветишься.

 

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=38217

Да видел я ее, думаешь мне паять охото, резать штатную проводку? Я тут подумал - надо пожалуй искать принцип работы штатной приоровской системы и переносить ее на калину если это возможно, либо заставить сигнал на отключение зоны охраны багажника работать как открывашку.

Опубликовано:

5мая 2011 года все закончилось.петровка не дала порадоваться калиной новой.стоит она где то до решения суда.я сижу.берегите себя пацаны и свободу свою

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...