швейк Опубликовано: 7 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 После замера давления в топливной системе было решено менять РДТ, т.к не создавал нужного давления. Но, стоит топливная рейка Siemens (круглая, как на Калине, только длиннее) и РДТ на ней не съемный. Такими рейками комплектовались некоторые Самары-2 2003-2006 г.в. Выход один - замена топливной рейки. Может кто ремонтировал РДТ на таких топливных рейках, просьба поделиться советом.P.S. Кстати, на ней РТД разборный, разделяется на 2 половины.
maks52 Опубликовано: 7 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 После замера давления в топливной системе было решено менять РДТ, т.к не создавал нужного давления. Но, стоит топливная рейка Siemens (круглая, как на Калине, только длиннее) и РДТ на ней не съемный. Такими рейками комплектовались некоторые Самары-2 2003-2006 г.в. Выход один - замена топливной рейки. Может кто ремонтировал РДТ на таких топливных рейках, просьба поделиться советом.P.S. Кстати, на ней РТД разборный, разделяется на 2 половины. А может родную топливную рампу поставить со сьемным регулятором? Или она не подойдет?
швейк Опубликовано: 7 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 А может родную топливную рампу поставить со сьемным регулятором? Или она не подойдет?Да вот все магазины объездил, нигде родных топливных рамп нет! От Калины-пожалуйста! На разборке предлагают комплектом вместе с ресивером и ГБЦ Должна подойти, если размеры на форсунках совпадут.
shurdjan Опубликовано: 7 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 Да вот все магазины объездил, нигде родных топливных рамп нет!...Чё, серьёзно? А родная - это от 2111? Если да - у меня в гараже валяется.
швейк Опубликовано: 8 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 8 марта 2011 Чё, серьёзно? А родная - это от 2111? Если да - у меня в гараже валяется.Да, родная - это квадратная и из алюминия. А моя круглая и из нержавейки.
