-hawk- Опубликовано: 19 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2011 привет всем ,у меня ваз 21 099i инжектор возникла проблема с движком троит, началось всё со стартера не крутил сначала думал втягиващее заменил без эффекта нашёл причину поменял релюху щёлкала не знаю как называется но стоит не в блоке а тут у движка,у нас мороз тут был 30% простояла она у меня 2 дня на улице ну вроде завелась со второй попытки сначала вроде незаметно было что троит на 4 не тянет ни фига всё рывками,посмотрел свечи 2 чёрные с нагаром заменил на новые опять троит,поменял провода высоковольтные такая же фигня подскажите знатоки в чём причина? не пойму,
azat337 Опубликовано: 19 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2011 Модуль зажигания может неправильно работает
-hawk- Опубликовано: 19 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2011 Модуль зажигания может неправильно работаета поточнее плиз
elfap Опубликовано: 19 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2011 (изменено) привет всем ,у меня ваз 21 099i инжектор возникла проблема с движком троит, началось всё со стартера не крутил сначала думал втягиващее заменил без эффекта нашёл причину поменял релюху щёлкала не знаю как называется но стоит не в блоке а тут у движка,у нас мороз тут был 30% простояла она у меня 2 дня на улице ну вроде завелась со второй попытки сначала вроде незаметно было что троит на 4 не тянет ни фига всё рывками,посмотрел свечи 2 чёрные с нагаром заменил на новые опять троит,поменял провода высоковольтные такая же фигня подскажите знатоки в чём причина? не пойму,А какие свечи черные?Они ведь работают в паре, если честно пары не помню, кто - нибудь подскажет(я надеюсь).Если черные в одной из этих пар - то вероятнее всего неисправен МЗ(модуль зажигания). Пары такие:1 пара - первая и четвертая свеча2 пара - вторая и третья свеча. Изменено 19 февраля 2011 пользователем elfap
-hawk- Опубликовано: 20 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 ребят сегодня посмотрел свечи чёрные если считать слева на право то 3 и 4
azat337 Опубликовано: 20 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 ребят сегодня посмотрел свечи чёрные если считать слева на право то 3 и 4Попробуй заведомо исправный МЗ поставить с другой машины и проверить
-hawk- Опубликовано: 20 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 нету ни у кого из знакомых у всех карбюраторы,ща пробовал чёт ваще тока схватывает движок чуть не выпрыгивает ща наскребу денег возьму новый мз попробую, отпишусь
elfap Опубликовано: 20 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 нету ни у кого из знакомых у всех карбюраторы,ща пробовал чёт ваще тока схватывает движок чуть не выпрыгивает ща наскребу денег возьму новый мз попробую, отпишусьТакой метод ремонта имеет право на жизнь, но а вдруг не он это?Недешев он...
azat337 Опубликовано: 20 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 Такой метод ремонта имеет право на жизнь, но а вдруг не он это?Недешев он...Да, проще диагностику сделать :rolleyes:
-hawk- Опубликовано: 20 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2011 да блин это точно не м,з всё теперь даже не заводиться тока схватывает, стреляет ну лан всем спасибо
elfap Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 да блин это точно не м,з всё теперь даже не заводиться тока схватывает, стреляет ну лан всем спасибоПорядок подключения свечей к МЗ правильный? проверял?
mig-igor Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 Да и зажигание не лишне проверить,может ремешок проскачил на пару зубчиков.
-hawk- Опубликовано: 21 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 а какой порядок на мз они пронумерованы 1 2 3 4 как считать слева направо или?ребят я во чё упустил когда смотрел искру на старом мз была с задержкой или прерыванием на 3и 4,когда поставил новый мз такая же задержка на 1и 2я думаю может проводка где коротит есть мысли по этому поводу?
-hawk- Опубликовано: 21 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 пацаны во я мудило походу точно порядок подключения попутал поставил старый мз подключил как надо завелась как часики видимо пока со стартером возился всё попутал ну а с новым чё делать?дал объявление в газету мош кому понадобиться))не продам так запчасть будет))так что сильно не орите у кого отнял время.машину взял по лету так что особо не шарю.всех благодарю тему можно закрывать.
elfap Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 пацаны во я мудило походу точно порядок подключения попутал поставил старый мз подключил как надо завелась как часики видимо пока со стартером возился всё попутал ну а с новым чё делать?дал объявление в газету мош кому понадобиться))не продам так запчасть будет))так что сильно не орите у кого отнял время.машину взял по лету так что особо не шарю.всех благодарю тему можно закрывать.Ни хрена себе!Так у тебя изначально провода были перепутаны?Я ОРАТЬ не буду, но ты сам себя наказал на стоимость МЗ... SORRY...
para Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 У меня вот такое. Когда заводишь на холодную может сек 5 троить потом проходит что летом что зимой а иногда бывает что не троит.
Сашке Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 у меня при прогреве потраивает всегда ... забил думаю не страшно если дальше нормально , все пересмотрел токо модуль не ставил новый жаль что хозяин нового модуля выше живет не ближе ..
elfap Опубликовано: 21 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 У меня вот такое. Когда заводишь на холодную может сек 5 троить потом проходит что летом что зимой а иногда бывает что не троит. Многие на это жалуются, если хочешь разобраться - читай темы, а по мне - забить(пока доставать сильно не начнёт)
-hawk- Опубликовано: 21 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2011 у меня при прогреве потраивает всегда ... забил думаю не страшно если дальше нормально , все пересмотрел токо модуль не ставил новый жаль что хозяин нового модуля выше живет не ближе ..жаль Ни хрена себе!Так у тебя изначально провода были перепутаны?Я ОРАТЬ не буду, но ты сам себя наказал на стоимость МЗ... SORRY...да блин ну да ладно на ошибках учаться
karchik Опубликовано: 6 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2011 у меня была окушка,вот если там перепутать провода машина заводиться работает как часы,но тянет плоховато.делал так если не заводилась в мороз перекидывал провода,заводил прогревал,глушил и ставил провода на свои места и в дорогу.
Tserman Опубликовано: 6 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2011 жаль да блин ну да ладно на ошибках учаться Ну а благодаря этому форуму я стараюсь учиться на чужих ошибках )))
para Опубликовано: 8 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 8 марта 2011 Многие на это жалуются, если хочешь разобраться - читай темы, а по мне - забить(пока доставать сильно не начнёт) Разобрался я наконец, теперь заводишь тык и мотор весило заурчал. История целиком. Значит началось все так. Приехал с работы машину поставил, на утро прихожу завожу троит сек 5 и прошло. Ну я особа значению не придал, подумал бывает. Так и ездил с пол года примерно если не больше. А последний месяц совсем плоха стало то тянет то не тянет провалы пошли при движении. По двору потихоньку едешь машина дергаться начала, 95того залил по лучше стало подумал бензин плохой. На следующее утро все тоже самое повторилась. Подумал подумал с мыслями собрался решил сетку насоса посмотреть, как она себя чувствует. В выходной стал смотреть и офигел сетка вся забита в усмерть, как только насос не сгорел колоссально забилась поменял на новую. Думаю посмотрим что утром теперь будет. А утром завелась троит также 5 сек и проходит. Думаю вот зараз, зато провалы прошли, стал думать дальше. Стал смотреть ВВП провода 1 хороший 2 хороший а 3тий на свечки хороший а вот на модуле окислился. Побежал в магазин за новыми проводами. Стал ставить И такая мысль посетила а как разъем на модули себя чувствует, время было решил снять модуль. Снял как и думал 3тий тоже окислился. чистить я его не стал купил новый модуль поставил. Теперь ежу не могу нарадоваться летит а не едет по сравнению что было на 50% лучше тянуть стала. Вот такая вот долгая история вышла с хорошим концом.
Andrey88 Опубликовано: 9 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2011 (изменено) парни троит на холодную пока температура не поднимется до 15-25 градусов, также хлопки в глушителе в районе 3000оборотов модуль подменял также остальное все кроме дмрв менялось, есть еще рывки с малых оборотов или на 1 и 2 передаче при медленной езде.(бортовик стоит, комп vs 5.1 пропуски не хочет видеть также как и у диагноста дст)на счет троения на холодную может же быть подсос воздуха с вакуумника потому что в мороз он замерзает и оттуда воздух идет тормозов практически нет, при нажатии на педаль газа при этом двигун начинает троить.а хлопки с рывками могут быть что прошивка не родная а эконом на диагностике маленько смесь добавляли была рывки никуда не пропали...кароче гон полный...подскажите кто что может?? Изменено 9 марта 2011 пользователем Andrey88
svr4 Опубликовано: 9 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2011 парни троит на холодную пока температура не поднимется до 15-25 градусов, также хлопки в глушителе в районе 3000оборотов модуль подменял также остальное все кроме дмрв менялось, есть еще рывки с малых оборотов или на 1 и 2 передаче при медленной езде.(бортовик стоит, комп vs 5.1 пропуски не хочет видеть также как и у диагноста дст)на счет троения на холодную может же быть подсос воздуха с вакуумника потому что в мороз он замерзает и оттуда воздух идет тормозов практически нет, при нажатии на педаль газа при этом двигун начинает троить.а хлопки с рывками могут быть что прошивка не родная а эконом на диагностике маленько смесь добавляли была рывки никуда не пропали...кароче гон полный...подскажите кто что может??Могут быть и свечи. я только на третьем комплекте троение убрал.
Andrey88 Опубликовано: 9 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2011 Могут быть и свечи. я только на третьем комплекте троение убрал.был финвал, ween, brisk(платиновые), сейчас ngk bcpr5es вроде.