john74ru Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Опубликовано: 16 января 2011 Всем добрый день!Подскажите, при замене сцепления, обнаружили на маховике местами полосы синеватые. Надо было менять маховик или нет?Сейчас машина опять временами едет рывками, особенно на первой передаче(при трогании). Или просто отрегулировать тросик? Возможно, что диск сцепления не плотно прилегает к маховику?
РоманС850МВ69 Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Опубликовано: 16 января 2011 (изменено) Всем добрый день!Подскажите, при замене сцепления, обнаружили на маховике местами полосы синеватые. Надо было менять маховик или нет?Сейчас машина опять временами едет рывками, особенно на первой передаче(при трогании). Или просто отрегулировать тросик? Возможно, что диск сцепления не плотно прилегает к маховику?Вообще в таком случае маховик или меняют или протачивают. Протачивают на токарном станке, ддве плоскости та которая к диску, и та на которой направляющие корзины (они выбиваются)Разница, между плоскостями помоему 1,0ммПопробуйте отрегулировать свободный ход педали сцепления. Или проще педаль сцепления должна быть ровно с педалью тормоза. Изменено 16 января 2011 пользователем РоманС850МВ69
vik-viktor Опубликовано: 16 января 2011 Жалоба Опубликовано: 16 января 2011 Роман все правильно написал только переход между плоскостями не 1мм а 0,5мм. 1
РоманС850МВ69 Опубликовано: 18 января 2011 Жалоба Опубликовано: 18 января 2011 (изменено) Роман все правильно написал только переход между плоскостями не 1мм а 0,5мм.Ну уж извините память дело такое...Значит 0,75-1мм это на классике Изменено 18 января 2011 пользователем РоманС850МВ69
john74ru Опубликовано: 21 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 21 июня 2011 А облегченный маховик кто-нибудь ставил себе на машину? Описание : Облегчённый маховик Супер-Спорт для двигателя серии ВАЗ (Lada) 2114 8 клапанов - облегчённый маховик с весом 3,4 кг, придающий небывалую лёгкость вращению мотора, сравнимую лишь со спортивными мотоциклами. Маховик Супер-Спорт 3,4 кг ВАЗ (Lada) 2114 динамически отбалансирован на станке фирмы «ШЕНК» Германия, с точностью 5г/см, что позволяет его эксплуатировать на моторах с очень высокими оборотами. Преимущества:•Улучшается динамика разгона ВАЗ (Lada) 2114;•Мотор более четко откликается на открытие дроссельной заслонки (набор оборотов двигателя ВАЗ (Lada) 2114);•Мотор более четко откликается на закрытие дроссельной заслонки (сброс оборотов двигателя ВАЗ (Lada) 2114) ;•Позволяет добиться более быстрого переключения передач без рывков, за счёт уменьшения времени сброса оборотов. --------------------------------------------------------------------------------
StrayCat Опубликовано: 21 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2011 А про главный минус -плавающий ХХ и, как следствие трясучку по всему кузову ни слова... Масса маховка тоже не от балды посчитана и выбрана.
