havoc Опубликовано: 7 января 2011 Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 рассовые японцоводы решили взять на долгосрочное тестирование Lada Kalina Sport. что из этого получилось можно почитать тут:http://kalina.drom.ru/пока машина далеко ни так плоха, как ожидали тестеры. из серьездного ремонта только замена прокладки КПП и заглючивший из-за приставшего к нему металлического хлама ДПКВ.с большим интересом наблюдаю за развитием ситуации.помимо этого они тестируют Toyota camry. у нее дела чуть хуже: на ~30 тыщах замена АКПП.http://camry.drom.ruи Nissan X-Trail, у которого к 30 тыщам поменяли пару ступиц и дважды поддон двигателя.http://x-trail.drom.ru //модераторам: я ни коем образом не рекламирую ресурс и не имею к нему никакого отношения, если нарушил какие правила, прошу сильно не бить. проста реально интересно наблюдать за свежей калиной в боевых условиях которой к томуже управляют ярые ненависники тазпрома.
havoc Опубликовано: 7 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 они не ненавистники...они просто купили машину и честно описывают плюсы и минусы конкретной купленной модели.как бы да, но в то же время любая, поломка/странный звук/запах/глюк сопровождаются доброй порций саркастического стеба самих тестеров что на мой взгляд, неуместно и не совсем заслужено. о камментаторах промолчу. почти в каждой записи холивар на тему "новый ваз или б/у ино".опять же я создал тут тему ни с целью холивар устроить или авторов обкакать, а обратить внимание общественности на, фактически, первый и, пока, едиственный в своем роде проект.
profy Опубликовано: 7 января 2011 Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 Я уже читал все их издевательства над машиной. И как одиннадцать человек в нее напихали, и сколько раз литье мяли пока гнали безрассудно по битой грунтовке, и стеб по поводу не завода в -20, как в итоге оказалось на ДПКВ повисла металлическая шайба. В общем как на стараются разнести в пух и прах ВАЗ не очень получается. Я не удивлюсь, если в скором времени придется делать подвеску, как они её долбили пока гнали из Москвы. Хотя я свою десятку тоже долблю, но пока за 93тыс.км по подвеске только переделал под себя жесткость стоек и заменил люстры.Ну а так действительно интересно почитать как пытают бедную калину те, кто к отечественным авто ни разу раньше не подходил.
ABC Опубликовано: 7 января 2011 Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 Вообще потекшая прокладка на новом авто ни разу не плюс. Тем-более на не рядовой комплектации.Все остальное что там было - это фигня.
havoc Опубликовано: 7 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 Вообще потекшая прокладка на новом авто ни разу не плюс. Тем-более на не рядовой комплектации.Все остальное что там было - это фигня.да, согласен. но с другой стороны, после того как прочитал, что на камри автомат умер за жалкие 30 тыщь, челюсть долго пацталом искал.ведь самая дешевая камри более чем в 2 раза дороже самой навороченной калины. оно конечно всяко бывает, но полный выход из строя на ровном месте ключевого узла повышенной надежности(причем собранного в японии) на машине стоймостью миллион рублей и выше - это вам ни шутки, господа. потекшая прокладка на фоне этого - сущий пустяк, ведь стоимость ее замены ~5 тыщь и несколько часов работы, а суммарная стоимость замены акпп более 100 000р. и по сроакм получилось около полутора месяцев.икстреил тоже не "превосходит ожидания"так что меня пока калина радует больше чем обе иномарки вместе взятые. посмотрим что буедт дальше.хорошо хоть тестеры движку не запороли, когда с толкача заводили. помню тут гдето была история про деда который по старой привычке на веревке зимой пытался завестись, а в итоге полностью угробил двигатель. в этом случае наверное весь дром бы на говно изошелся :)
ABC Опубликовано: 7 января 2011 Жалоба Опубликовано: 7 января 2011 (изменено) да, согласен. но с другой стороны, после того как прочитал, что на камри автомат умер за жалкие 30 тыщь, челюсть долго пацталом искал.ведь самая дешевая камри более чем в 2 раза дороже самой навороченной калины. оно конечно всяко бывает, но полный выход из строя на ровном месте ключевого узла повышенной надежности(причем собранного в японии) на машине стоймостью миллион рублей и выше - это вам ни шутки, господа. потекшая прокладка на фоне этого - сущий пустяк, ведь стоимость ее замены ~5 тыщь и несколько часов работы, а суммарная стоимость замены акпп более 100 000р. и по сроакм получилось около полутора месяцев.икстреил тоже не "превосходит ожидания"так что меня пока калина радует больше чем обе иномарки вместе взятые. посмотрим что буедт дальше.Ничего удивительного. Брак везде и всегда был. Секрет надежности пруля в том, что в прошлой жизни, в родной стране ТО он проходил строго по регламенту у людей, которые дорожат своей работой. Т.е. все бракованные узлы менялись а причины скрипов устранялись, у нас-же на любом практически сервисе найдется мастер, отмахивающийся фразой "это нормально". Если запчасти не бракованные - то ходить авто из них собранное будет долго. Даже отечественное. Мой личный пример - за 100 тыс. на 2114 по подвеске я поменял ТОЛЬКО РОМАШКИ, проводил тщательный осмотр - единственным дефектом был люфт заднего подшипника колеса, он еще даже звуков не издавал. А тут почитаешь - народ на новом авто стойки, шрусы, коробки меняет (тут я имею в виду наш форум, да в принципе не только наш а практически любой бюджетноавтомобильный). И это я только про брак. Кстати, по поводу:Nissan X-Trail, у которого к 30 тыщам поменяли пару ступиц и дважды поддон двигателя.Первая мысль - замена ступиц прямое следствие замен поддона. Потому что без проблеска мозга между ушей ездят. Тупо убить можно все. Изменено 7 января 2011 пользователем ABC
ABC Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Опубликовано: 13 января 2011 и заметьте усё это амно собирают в России, менталитет, ать его, танк и самолёт можем, а мафын - нэт...жаль...Так это самое... Тебя тоже в России собрали, или нет? :haha: Не знаю где забухалье, но судя по прульке(-ам?) в твоей подписи и знакомые обороты про Россию - ты откуда-то с Владика. Так подайся на льдине к Японцам раз там бананы желтее - мы тебя тут насильно не держим. Им как-раз дешевая раб-сила нужна, в портах камчатских крабов разгружать. 3
havoc Опубликовано: 15 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 января 2011 это ни есть издевательство это эксплуатация...вообще это жизнь...и часто ты на своей тойоте или иксе 11 человек в салоне возишь? а топишь по грунтовке через все ямы, меняя погнутые колеса чурез день? и заметьте усё это амно собирают в России, менталитет, ать его, танк и самолёт можем, а мафын - нэт...жаль...драть надо всех за это ответственных, тогда будет толк.
havoc Опубликовано: 15 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 января 2011 почитал тут обновление:Я хочу садиться зимой в теплую машину, включать приятную музыку и плавно ехать по любым дорогам. Но Калина не оборудована автозапуском, магнитолы нет в базе, а опциональная сломана, на любых ямах с такой подвеской и колесами в машине раздаются жуткие ба-бахи, сзади живут «сверчки», тормоза воют, коробка шумит, в крутую снежную или ледяную горку на переднем приводе часто не забраться. Поднадоело все это, но пока не до крайности.это что-то с чемто. заберите машину у этого неадеквата)
Туман Опубликовано: 20 января 2011 Жалоба Опубликовано: 20 января 2011 меня, к счастью, в Германии (ГДР))) собрали, так уж жизь))) повернулась, крабов, ежели охота сам разгружай, а я на себя работать привык и выбирать правильное с детства приучен, потому и Человеком себя считаю, просто выбрать могу (мат. состояние позволяет. ПАШУ КАК ЛОШАДЬ ПРОСТО, В ОТЛИЧИЕ ОТ МНОГИХ, ДУШУ И РОДИНУ ЗА 0,5 ПРОДАВШИХ), то что душе ближе, ругаться не нужно, да и доказывать мне Вам или наоборот смысла нет, каждому - своё, не правда-ли???а из России не уйду, хоть и жизнь здесь - приговор, а не судьба... без коммент)))Про правильный выбор поржал,у тебя как раз "зазеркалье"
dremuchii Опубликовано: 25 января 2011 Жалоба Опубликовано: 25 января 2011 у Вас тут принято что-ли на личности сразу переходить???
havoc Опубликовано: 29 сентября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2011 ну вот и свершилось!на 36 тысячах пробега развалился натяжной ролик ГРМ, ремень перескочил, загнуло клапана, возможно повреждена ШПГ)в комментариях к записи разгорелись не шутошные баталии :))ваши мнения по этому поводу)особенно интересно услышать мнение официально представителя ваза!http://kalina.drom.ru/17705/"]ПРУФ'>
