Viten Опубликовано: 27 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 пробило прокладку в 1 цилиндре,снял головку а там ещё и раковина образовалась между двумя каналами,но эти два канала масляные,друг говорит(он раньше в автосервисе работал,говорит что это место можно паксиполом замазать(или вообще не мазать) и зашлифовать поксипол,головка ровная,и всё нормально будет главное что в цилиндры не попадает ничего и масло с тосолом не смешивается.Машина ваз 21093 карб.Подскажите кто чего знает,очень хочу услшать мнение понимающих в этом людей.Заранее всем спасибо!!!
vik-viktor Опубликовано: 27 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2010 Можно наверное так как друг говорит но я бы не рискнул отшлифовал бы плоскость дабы в последствии не иметь повторной головной боли с ГБЦ.
Сэмен Опубликовано: 28 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2010 пробило прокладку в 1 цилиндре,снял головку а там ещё и раковина образовалась между двумя каналами,но эти два канала масляные,друг говорит(он раньше в автосервисе работал,говорит что это место можно паксиполом замазать(или вообще не мазать) и зашлифовать поксипол,головка ровная,и всё нормально будет главное что в цилиндры не попадает ничего и масло с тосолом не смешивается.Машина ваз 21093 карб.Подскажите кто чего знает,очень хочу услшать мнение понимающих в этом людей.Заранее всем спасибо!!!Масляные каналы в головке не рядом расположены, раковина между ними на полголовки будет. Наверно тосольные каналы, хорошо бы фото выложить. Или шлифовать чтобы не думалось о последствиях.
KoSTbIL Опубликовано: 28 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 28 декабря 2010 Шлифовать...а то потом может боком выйти
