Kei14 Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 Под капотом с пассажирской стороны в районе 3 релюшекиз жгута торчит двойной оранжевый провод с наконечником.Куда он должен идти? На брызговике ближе к "мордашке" есть 2 отверстия под 4 реле.Или поискать второй конец под комбинацией приборов?
Alexandr Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 наконечник под штырек? просмотри реле ближнего/дальнего света, все ли хвосты там воткнуты, у меня один раз от ближнего отвалился и он погас )))))
r898ny Опубликовано: 15 января 2007 Жалоба Опубликовано: 15 января 2007 Завтра гляну на машине (мало чего родного осталось), но по схеме реле зарядки - ораньжевый и реле звукового сигнала. Смотри что не работает.
Kei14 Опубликовано: 16 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Наконечник стандартный, как на звуковом сигнале. По электрике все работает. Может дополнительно что-то стояло. Смутило, что провод из жгута.
Alexandr Опубликовано: 16 января 2007 Жалоба Опубликовано: 16 января 2007 Если с реле зарядки то никак не получится узнать что он снят... лампочка заряда АКБ гореть не будет а гениратор будет регулярно заряжать АКБ без перерывов.
Kei14 Опубликовано: 17 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Тогда аккумулятор должен кипеть. Сосед предположил, что проводк карбюратору. Электроклапан в 1985 году был на карбюраторах?
Protva Опубликовано: 17 января 2007 Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 У меня была шаха, купил ее в 1981 году, там эл.клапан был.
r898ny Опубликовано: 17 января 2007 Жалоба Опубликовано: 17 января 2007 Сегодня залез под капот. Там какой-то обгрызанный ораньжевый провод есть (клапана у меня небыло отродясь Озон 05 стоял). А по схеме точно электроклапан там.
Kei14 Опубликовано: 22 января 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2007 Провод к электроклапану. Вот ссылка на которой его видно хорошоhttp://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2106-cxema.htmlА электроклапан нужен?
