Электрика

[Sadun2010]

Проблема началась уже давно, но проявлялась не часто , поворачиваешь ключ зажигания и за места нужных индикаторов горит ручник, хоть и машина стоит не на нем, не работает тахометр , вольт метр, в общем ни чего кроме ручника и когда зажигаешь свет индикатор света и сама понель зажигается! Машина заводится, но в этот момент она работает на аккумуляторе! Раньше это пропадало как то само, стоило заглушить машину и повернуть ключ заново, а сейчас не пропадает вовсе, помогите чем сможите, может у кого такая проблема или подобная возникала (без машины как без ног =( )

[SkyLine34]

А что с машинкой делалось? вообще. в плане электрики

[Sadun2010]

А что с машинкой делалось? вообще. в плане электрики

 

Прошивал на первом ТО . больше ни чего!

[SkyLine34]

а до прошивки такая проблема была? что по этому поводу на то сказали?

[Sadun2010]

а до прошивки такая проблема была? что по этому поводу на то сказали?

 

да не в прошивке дело это точно, что то где то замыкает или на оборот отходит

[ВИТЯН]

это где-то контакт отходит!

[manager01]

да не в прошивке дело это точно, что то где то замыкает или на оборот отходит

дело точно не в прошивке так как у меня карб и такая же фигня)) езжу так уже больше года и забил на это ) кстати зарядка аккума начнется не через 10мин а раньше если погазовать немного. Дело реально в контакте, но где? я не паял ничего, но чистил все возможные контакты. Правда не трогал замок зажигания. Вот теперь думаю на него, так как цепи которые описаны в неисправности ВСЕ через него запитаны. Да еще: проблема появляется в холода и осенью когда влажно. Летом такой заморочки нет.

[Sadun2010]

вот именно не! я уже примерно знаю где проблема, кулаком по понели и все начинает работать, но теперь появилась другая проблема , машина работает все в норме но не заряжает аккум!

[Helg]

Плохой контакт между дорожками платы щитка приборов и штекерной колодкой при низких температурах. Лечится пайкой соединений или заменой щитка приборов.

[Sadun2010]

Попробовать щиток снять и без него должно все работать? если будет значит в нем и проблема, так я понимаю?

[Helg]

Попробовать щиток снять и без него должно все работать? если будет значит в нем и проблема, так я понимаю?

При снятом щитке, скорее всего не будет зарядки, так как начальное возбуждение генератора приходит на регулятор напряжения через контрольную лампочку щитка приборов. На некоторых машинах зарядка появится и без щитка приборов, если кратковременно увеличить обороты двигателя до 3000-4000, но не у всех.

Снять щиток, проверить состояние дорожек (бывает перегорают), проверить контрольную лампочку аккумулятора, подтянуть все, что можно, проверить по схеме, а всели идет куда надо, плюс проверить диоды установленные в щитке.

Кроме того, проверить состояние всех клемных колодок и крепление проводов массы на кузове за щитком приборов.

[Sadun2010]

Принял так и сделаю! все проверю потом отпишу

[Sadun2010]

Разобрал все по шевелил , там все нормально ни каких нарушений не заметил, поставил обрата, таже фигня с помощью кулака! при чем понел даже позвонил!

[Lexus.33]

Проблема началась уже давно, но проявлялась не часто , поворачиваешь ключ зажигания и за места нужных индикаторов горит ручник, хоть и машина стоит не на нем, не работает тахометр , вольт метр, в общем ни чего кроме ручника и когда зажигаешь свет индикатор света и сама понель зажигается! Машина заводится, но в этот момент она работает на аккумуляторе! Раньше это пропадало как то само, стоило заглушить машину и повернуть ключ заново, а сейчас не пропадает вовсе, помогите чем сможите, может у кого такая проблема или подобная возникала (без машины как без ног =( )

 

Посмотри и протяни массу от двигателя к кузову. (внизу от коробки к лонжерону с левой стороны автомобиля по ходу)

[Sadun2010]

все сделал спасибо

[роман14]

все сделал спасибо

так как,протяжка массы помогла?

а то сам с такой же проблемой мучаюсь