Michael_rus Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста возможно установить сигнализацию StarLine A62 на калину люкс, при этом оставить функции штатного иммобилайзера? В салоне говорят, если хотите ставить доп сигу то штатную лучше не активировать. И если есть такая возможность то в чем отличие установки с активированным штатным имммо? Заранее спасибо.
new_york26 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста возможно установить сигнализацию StarLine A62 на калину люкс, при этом оставить функции штатного иммобилайзера? В салоне говорят, если хотите ставить доп сигу то штатную лучше не активировать. И если есть такая возможность то в чем отличие установки с активированным штатным имммо? Заранее спасибо.Задержку на сиге на минуту просто выставишь и все. Будет ставиться нормально на охрану. Это при активированном АПС.
электрошок Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста возможно установить сигнализацию StarLine A62 на калину люкс, при этом оставить функции штатного иммобилайзера? В салоне говорят, если хотите ставить доп сигу то штатную лучше не активировать. И если есть такая возможность то в чем отличие установки с активированным штатным имммо? Заранее спасибо.Отличие только в том что при установке с активированным иммо надо ставить модуль обхода это совсем не сложно и не дорого .Модуль стоит 300-400руб. Если необходимо два ключа то купите дополнительный чип ,проточите ключ ,пропишите с помощью красного ключа чип ,в модуль обхода можно положить один чип без ключа.Прописать можете сами ,на форуме есть инструкция.
Michael_rus Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 (изменено) Отличие только в том что при установке с активированным иммо надо ставить модуль обхода это совсем не сложно и не дорого .Модуль стоит 300-400руб. Если необходимо два ключа то купите дополнительный чип ,проточите ключ ,пропишите с помощью красного ключа чип ,в модуль обхода можно положить один чип без ключа.Прописать можете сами ,на форуме есть инструкция.А я почему то думал что обход нужен только если используется автозапуск.Собственно дело вот еще в чем. Электрика который работает в салоне (знакомый) говорит что не надо активировать иммо штатный типа будет конфликт между сигами, а мне хочется иметь дополнительную защиту в виде штатного иммо. Может есть какая то схема по подключению, с сохранением функций иммо в АПС 6. Если это возможно то как? Изменено 6 декабря 2010 пользователем Michael_rus
new_york26 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 (изменено) А я почему то думал что обход нужен только если используется автозапуск.Собственно дело вот еще в чем. Электрика который работает в салоне (знакомый) говорит что не надо активировать иммо штатный типа будет конфликт между сигами, а мне хочется иметь дополнительную защиту в виде штатного иммо. Может есть какая то схема по подключению, с сохранением функций иммо в АПС 6. Если это возможно то как?Читать III пунктИ пункт которого там нет я описал выше. Изменено 6 декабря 2010 пользователем new_york26
Michael_rus Опубликовано: 6 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 Читать III пунктИ пункт которого там нет я описал выше.Спасибо большое, попробую поговорить с электриком на эту тему.
электрошок Опубликовано: 7 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 Спасибо большое, попробую поговорить с электриком на эту тему.Если нет запуска то модуцль обхода не нужен А конфликта ни каколго не будет .Просто не надо ставить родную сигу в охрану ,достаточно родного иммо.
AnDmitrAl Опубликовано: 7 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 Задержку на сиге на минуту просто выставишь и все. Будет ставиться нормально на охрану. Это при активированном АПС.вежливая подсветка работает одинаково и при активированом и не активированном ИММО Если нет запуска то модуцль обхода не нужен А конфликта ни каколго не будет .+1
Michael_rus Опубликовано: 7 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 Попутно появился еще один вопрос, как вообще эта сигналка в плане надежности работы, как устройство, позвонил электрику он сказал что Starline глючные, не всегда отзываются на команды и т.д. Если есть у кого то опыт по установке и эксплуатации подскажите плиз, так ли это?
Владислав Суслов Опубликовано: 8 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 (изменено) Попутно появился еще один вопрос, как вообще эта сигналка в плане надежности работы, как устройство, позвонил электрику он сказал что Starline глючные, не всегда отзываются на команды и т.д. Если есть у кого то опыт по установке и эксплуатации подскажите плиз, так ли это?Michael_rus, здравствуйте. По порядку возникновения вопросов:1. Активировать штатный иммобилайзер можно. Для реализации автозапуска необходимо дополнительно установить модуль обхода. Штатный иммобилайзер будет отключаться только при автозапуске.2. В плане надежности все нормально. Не буду долго рассказывать, какую колоссальную работу провели наши разработчики, дам просто ссылку на популярнейший независимый портал http://forum.ugona.net/topic31908.htmlPS. А62- без автозапуска Изменено 8 декабря 2010 пользователем Владислав Суслов
S4astliff4ik Опубликовано: 8 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 StarLine A62 - это, что за сигналка?
электрошок Опубликовано: 8 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2010 StarLine A62 - это, что за сигналка?В дурдоме сделана,разговаривает сама с собой!Ё :)
Владислав Суслов Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 StarLine A62 - это, что за сигналка? Добрый день. В середине этого года наша компания сняла с производства морально устаревшие системы А6, А9, В6 и В9. Ни для кого не составляет секрета, что современные средства электронного взлома позволяют вскрыть огромное количество сигнализаций. В том числе и указанные системы. Именно по-этому мы и пошли на данные меры. Взамен выпущены сигнализации нового поколения- А62, А92, В62 и В92, лишенные указанных недостатков. В них применен многоканальный OEM трансивер, алгоритм авторизации с диалоговым кодом и индивидуальными ключами шифрования. Так же повышена помехоустойчивоть. Подробнее можно посмотреть на нашем сайте http://www.ultrastar.ru/339Готов ответить на все Ваши вопросы, касающиеся продукции Старлайн
andreypurshev Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 Конечно все Старлайны глюченные!!!!!!!! Который год их ставлю (уже несколоко сотен) целых пару отказов было, да и то на старых сериях. Нормальные сигналки, только ставить уметь надо! На калину люкс сигналка встает с сохранением родной сигналки и не конфликтует ни как. На старлайновском сайте схема монтажа на данную машину есть - куда каждый провод подцепить. Правда мне данная схема не нравится (3 релюхи вешать). Я поляризованное и малогабаритное реле в дверь ставлю. 1
Владислав Суслов Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 Я поляризованное и малогабаритное реле в дверь ставлю. Добрый вечер! Можно и таким способом. Просто карты монтажа составляются таким образом, чтобы по ним мог работать любой установщик. Поверьте мне, во многих населенных пунктах и резистор купить проблема, не говоря про поляризованное реле.
andreypurshev Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 Добрый вечер! Можно и таким способом. Просто карты монтажа составляются таким образом, чтобы по ним мог работать любой установщик. Поверьте мне, во многих населенных пунктах и резистор купить проблема, не говоря про поляризованное реле.С этим я не спорю, да многим еще и объяснять придется что это за реле, да и в заводской блок паятся надо. Нам проще - сертифицированны и вопросов не возникает, хоть и приходится детали заказывать, но стараемся как можно меньше заводских проводов резать, минимальное вмешательство. А карты это подсказка, а не руководство.
Inkvizitor777 Опубликовано: 17 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2011 Конечно все Старлайны глюченные!!!!!!!! Который год их ставлю (уже несколоко сотен) целых пару отказов было, да и то на старых сериях. Нормальные сигналки, только ставить уметь надо! На калину люкс сигналка встает с сохранением родной сигналки и не конфликтует ни как. На старлайновском сайте схема монтажа на данную машину есть - куда каждый провод подцепить. Правда мне данная схема не нравится (3 релюхи вешать). Я поляризованное и малогабаритное реле в дверь ставлю. В точку, если все грамотно установить то проблем с сигналкой не будет.
