3raptor Опубликовано: 29 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 (изменено) Добрый день, форумчане! У меня 2110 с двигателем 21124, уже второй сезон наблюдается следующая проблема: машинка бегает резво до температуры 3-5 градусов выше нуля, при снижении температуры начинает туго работать, есть задержка между нажатием педали и реакцией, небольшая вибрация при трогании. Приходится добавлять немного газку при трогании. При температуре -8 -15 еле еле заводится с выжатым сцеплением и добавлением газу в момент зажигания. При температуре ниже -15 завести не возможно, схватывает но все без толку При появлении проблемы в прошлую зиму менял свечи, топливный фильтр, сеточку на бензонасосе, масло на 5V-40. Стартер менял (старый просто умер). - не помогло. В этом году сменил аккамулятор. Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает верно (на бортовом компьютере отображает температуру верно). Расход топлива в норме 8-10 л/100 км. В чем может быть проблема? Изменено 29 ноября 2010 пользователем 3raptor
Racer214 Опубликовано: 29 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 Добрый день, форумчане! У меня 2110 с двигателем 21124, уже второй сезон наблюдается следующая проблема: машинка бегает резво до температуры 3-5 градусов выше нуля, при снижении температуры начинает туго работать, есть задержка между нажатием педали и реакцией, небольшая вибрация при трогании. Приходится добавлять немного газку при трогании. При температуре -8 -15 еле еле заводится с выжатым сцеплением и добавлением газу в момент зажигания. При температуре ниже -15 завести не возможно, схватывает но все без толку При появлении проблемы в прошлую зиму менял свечи, топливный фильтр, сеточку на бензонасосе, масло на 5V-40. Стартер менял (старый просто умер). - не помогло. В этом году сменил аккамулятор. Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает верно (на бортовом компьютере отображает температуру верно). В чем может быть проблема?Для начала массы проверьте
3raptor Опубликовано: 29 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 Для начала массы проверьте А каким образом проверить? Я чайник)
AnDmitrAl Опубликовано: 29 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 А каким образом проверить? Я чайник)нужно контакты клемм с кузовом перечистить и хорошо затянуть.. начинаем с клемм АКБ, потом переходим на контакты на двигателе, а потом на кузове
Racer214 Опубликовано: 29 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 Массы. Поиск. Протяжка. Советы
Satch Опубликовано: 29 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2010 А каким образом проверить?Ссылка дана Racer214-ом :) нужно контакты клемм с кузовом перечистить и хорошо затянуть..Нужно три вещи сделать с клеммами АКБ: почистить, смазать (Литолом-24 или специальной смазкой), затянуть.Другие массы надо почистить если что, а если ржавчина на них то убрать наждачкой ржу эту, и хорошенько протянуть
3raptor Опубликовано: 30 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2010 Ссылка дана Racer214-ом :)Нужно три вещи сделать с клеммами АКБ: почистить, смазать (Литолом-24 или специальной смазкой), затянуть.Другие массы надо почистить если что, а если ржавчина на них то убрать наждачкой ржу эту, и хорошенько протянуть Смазал, подтянул - не помогло. Может датчик температуры двигателя что-то врет?
Satch Опубликовано: 30 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2010 Смазал, подтянул - не помогло. Может датчик температуры двигателя что-то врет?Точнее почистил, смазал и протянул)) Это я сказал к слову о клеммах в целом АКБ.ДТОЖ на ЭБУ можно заменить, возможно в нём и проблема. Из-за него могут быть трудности в мороз и в процессе прогрева, и при полном прогреве может шалить.
3raptor Опубликовано: 30 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2010 (изменено) Попробую заменить, отпишусь по результатам Изменено 30 ноября 2010 пользователем 3raptor
3raptor Опубликовано: 1 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2010 Заменил, не помогло. Все также крутит схватывает, но не заводится при низкой температуре.
3raptor Опубликовано: 2 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 У нас упал температура до -10 (Архангельская область), завелась после смены свечей на НЖК. Но не уверен что проблема ушла. Через пару дней опять морозы - посмотрим что будет там
авто ВАЗ Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 Заменил, не помогло. Все также крутит схватывает, но не заводится при низкой температуре.Замерий ЦО
3raptor Опубликовано: 3 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2010 Замерий ЦОЭто надо на ТО ехать получается?
Smirnovs82 Опубликовано: 7 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 Добрый день, форумчане! У меня 2110 с двигателем 21124, уже второй сезон наблюдается следующая проблема: машинка бегает резво до температуры 3-5 градусов выше нуля, при снижении температуры начинает туго работать, есть задержка между нажатием педали и реакцией, небольшая вибрация при трогании. Приходится добавлять немного газку при трогании. При температуре -8 -15 еле еле заводится с выжатым сцеплением и добавлением газу в момент зажигания. При температуре ниже -15 завести не возможно, схватывает но все без толку При появлении проблемы в прошлую зиму менял свечи, топливный фильтр, сеточку на бензонасосе, масло на 5V-40. Стартер менял (старый просто умер). - не помогло. В этом году сменил аккамулятор. Датчик температуры охлаждающей жидкости показывает верно (на бортовом компьютере отображает температуру верно). Расход топлива в норме 8-10 л/100 км. В чем может быть проблема?такая же проблема только в -10 еще можно завести, а так на галстуке в теплый бокс.
111 Опубликовано: 7 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2010 У меня 2110 с двигателем 21124,Хороший мотор! К нему еще-бы хорошую прошивку!
