Рулевой редуктор

[Стервочка046]

Подскажите,в чем дело?При вращении руля происходят щелчки и не сильные удары.Влево вращается хорошо,без заедания.Вправо-оч тяжело,застывает,появился большой люфт.И все это появилось втечение дня,чем больше езжу-тем больше люфт.

[KalGan]

погляди целостность лонжерона где крепиться сам рулевой редуктор иногда бывает в том месте рвет лонжерон и он просто не держится. возможно в самом рулевом на валике набита яма износом

[Стервочка046]

Да действительно порвало лонжерон,единственное непонятно резко появился люфт аш 1.5 оборота рулевого колеса-это как то связано?

[KalGan]

Да действительно порвало лонжерон,единственное непонятно резко появился люфт аш 1.5 оборота рулевого колеса-это как то связано?

да связано точка опоры потеряна, когда у меня рвало лонжерон я думал отделаться простой вставкой и усилением лонжерона но фокуса такого хватило не на долго его начало рвать в других местах решил проблемой заменой лонжерона

[Стервочка046]

Лонжерон отремонтировали.проблема большого люфта и тугова руля осталась.грешу на убитые подшипники червяка,а как вы думаете?в прочем вскрытие покажет

[KalGan]

если затягивание регулировочного болта не помогает то скорей на валах рулевого выработка вскрытие покажет или новый рулевой

[Стервочка046]

До того как порвало лонжерон такой проблемы небыло,все было отлично.появилось это все в течении одного дня при пробеги 50км

[vovakh]

Совпадение возможно. А так редуктор на переборку. Полтора оборота прокручивает если. Можно визуально проследить когда сошка двигаться начнет при вращении руля. Помощник только нужен.

[Стервочка046]

Спасибо всем кто помогал.проблема была именно в подшипниках червяка,вскрыли а все шарики в нутри картера.тему считаю закрытой