ZemaZ Опубликовано: 20 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 сентября 2010 Подскажите схему подключения сигналки,на 2114, как подключать к замку зажигания положительно или отрицательно, или положительно-отрицатель ??
BigAlex Опубликовано: 21 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2010 Подскажите схему подключения сигналки,на 2114, как подключать к замку зажигания положительно или отрицательно, или положительно-отрицатель ??Если есть навык обращения с тестером и понимание того как функционирует электрика автомобиля, нужно просто внимательно прочитать инструкцию по установке и должны отпасть все вопросы и непонятки. Если после прочтения инструкции по установке что то не понятно, значит либо доверить установку профессионалам, либо изучать мат часть, так как в инструкции написано все о сигналке, важнее знать где та или иная цепь в авто. Совет автору от души, раз задал такой вопрос не лезь в машину. Закоротившую проводку на моём веку потушили только 2 раза и фиг сосчитаешь сколько машин сгорело от неграмотного подключения.
Olezha Опубликовано: 21 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2010 Если есть навык обращения с тестером и понимание того как функционирует электрика автомобиля, нужно просто внимательно прочитать инструкцию по установке и должны отпасть все вопросы и непонятки. Если после прочтения инструкции по установке что то не понятно, значит либо доверить установку профессионалам, либо изучать мат часть, так как в инструкции написано все о сигналке, важнее знать где та или иная цепь в авто. Совет автору от души, раз задал такой вопрос не лезь в машину. Закоротившую проводку на моём веку потушили только 2 раза и фиг сосчитаешь сколько машин сгорело от неграмотного подключения.Вопрос! не сгорит ли моя машина? у меня + на сигналку на прямую с акамулятора-прям на клейму повешен ( предохранители потом стоят под торпедой) Задаю вопрос так как точно не понимаю не чего в проводке ..у меня был автозапуск на карбюраторной машине и плюс слетел со стартера я его повесил на клейму!
saint anne Опубликовано: 21 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2010 чем ближе предохранитель к АБ, тем лучше+ стартера и так идет сразу или на клЕЙму, или на клемму 1
BigAlex Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 Вопрос! не сгорит ли моя машина? у меня + на сигналку на прямую с акамулятора-прям на клейму повешен ( предохранители потом стоят под торпедой) Задаю вопрос так как точно не понимаю не чего в проводке ..у меня был автозапуск на карбюраторной машине и плюс слетел со стартера я его повесил на клейму!я всегда беру + на сигналки с силового провода идущего к замку зажигания, сигналка и её проводка должны быть надежно спрятаны от посторонних. Не правильно от АКБ тянуть питалово, и предохранители в таком случае не правильно. Взломщику проще найти и перекусить провод от АКБ, а потом в тишине восстановить проводку и уехать. В инструкции написано что питание нужно получать на прямую с АКБ, но это не значит что провод туда должен ити, под панелью есть провод идущий без предохранителя с аккумулятора, вот к нему и цепляемся. 1
saint anne Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 я всегда беру + на сигналки с силового провода идущего к замку зажигания, сигналка и её проводка должны быть надежно спрятаны от посторонних. Не правильно от АКБ тянуть питалово, и предохранители в таком случае не правильно. Взломщику проще найти и перекусить провод от АКБ, а потом в тишине восстановить проводку и уехать. В инструкции написано что питание нужно получать на прямую с АКБ, но это не значит что провод туда должен ити, под панелью есть провод идущий без предохранителя с аккумулятора, вот к нему и цепляемся.именно поэтому и ставятся замки на капотпотому, что и карб и инж после открытия капота элементарно заводятся "пауком" какая бы у вас сигнализация не стояла и что бы она не блокировала
BigAlex Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 именно поэтому и ставятся замки на капотпотому, что и карб и инж после открытия капота элементарно заводятся "пауком" какая бы у вас сигнализация не стояла и что бы она не блокировала С карбюраторной да завести можно если перепротянуть провода на катушку зажигания и стартер запустить замкнув контакты на втягивающем, хотя минут 5 после открытия капота но сига успеет дать сигнал и если хозяин не выйдет конечно.Но как они заведут машину с неработающим бензонасосом и отсутствующим сигналом на катушку зажигания, коврики вскрывать долго а под панелью минут 20-30 самому матерому челу искать и восстанавливать разрывы. Опять же с 9 этажа спускаться 3 минуты медленно если.Я описал правильно поставленую сигу, есть те кто только пипикалку и саленойды в дверях подключает и рад, а сама сигналка торчит чуть выше колен из под торпеды.
saint anne Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 С карбюраторной да завести можно если перепротянуть провода на катушку зажигания и стартер запустить замкнув контакты на втягивающем, хотя минут 5 после открытия капота но сига успеет дать сигнал и если хозяин не выйдет конечно.Но как они заведут машину с неработающим бензонасосом и отсутствующим сигналом на катушку зажигания, коврики вскрывать долго а под панелью минут 20-30 самому матерому челу искать и восстанавливать разрывы. Опять же с 9 этажа спускаться 3 минуты медленно если.Я описал правильно поставленую сигу, есть те кто только пипикалку и саленойды в дверях подключает и рад, а сама сигналка торчит чуть выше колен из под торпеды.на инжектор собирается блок из контроллера(соответственно прошитого) и разъемов на датчики, ну и соответственно крокодилы на АБбензонасос или от обогрева стекла или напрямую
BigAlex Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 на инжектор собирается блок из контроллера(соответственно прошитого) и разъемов на датчики, ну и соответственно крокодилы на АБбензонасос или от обогрева стекла или напрямуюну это все не быстро подключить, согласен в если есть время все реально угнать, можно даже заранее не готовить ни чего а просто восстановить проводку отключив сигу, начали обсуждение с того что нужно не дать по простому обесточить сигналку что бы она успела хоть шума наделать, а это скорее всего либо спугнет взломщика, либо известит хозяина (сигналки без обратки в наше время не понимаю). А по поводу самого процесса как отключать сигу и восстановить работоспособность я имею представление.
saint anne Опубликовано: 23 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2010 ну это все не быстро подключить,из того, что сам виделесли карбюратор меньше минутыинжектор минута может чуть большеоткрыть дверь, отключить бибиканье примерно 10 секунд
BigAlex Опубликовано: 24 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2010 из того, что сам виделесли карбюратор меньше минутыинжектор минута может чуть большеоткрыть дверь, отключить бибиканье примерно 10 секундЯ верю в это, но только в случае если сигналка установлена для открытия/закрытия дверей и пипикать. У меня автономная сирена (кстати не дорогая 250руб) под крылом спереди (закрыта подкрылком, они врубятся где она не раньше чем через минуту, но уверен их рядом уже не будет потому как подкрылок не сняв колеса, не вырвать, и даже лежа под бампером зная куда тянуться при моём росте 190см не достаю рукой(такой совет вычитал в интернете). И с бензонасосом не так все просто (проводка то выходит из под лючка бака, только цепляться к ней нет смысла :))Да, конечно если поставить машину в освещенный бокс и дать людям около часа то спец конечно все вырубит и заведет, но под домом на улице в темноте 95% не станут возиться под вой сирены (3 минуты без акумы), ну и 5% то что я спуститься успею :).Вобщем я не себя восхваляю, я хочу свою собственность сбереч, советую просто проштудировать инет по поводу советов по установке сисги, ну и + проявить смекалку оринтируясь на ваши условия (где и как стоит машина).
