streemer Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 При езде со скоростью более 90 км. в час двигатель начинает очень громко гудеть. Что нужно сделать что-бы исправить?
Kriegslok Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Какого характера гул? Треск/стук/вой? На низших передачах в гору так же себя ведет или по-другому? Может и не движок вовсе...
Valeriy Pus Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Самое быстрое - это заткнуть уши.Ну а если посерьёзней, то я бы искал не в двигателе, а в заднем мосту. Обычно после переборки умельцами из гаражей (да иногда и самостоятельно) нарушается центровка, балансировка и прочая -овка, что и приводит к гулу на сравнительно небольших скоростях. Также играют роль ступичные подшипники (наличие смазки в оных), балансировка кардана и крестовин (можно новый воткнуть и оглохнуть от шума), подшипники коробки передач (их изношенность), система выпуска отработанных газов (на вид как бы ещё целая, но на самом деле - как яичная скорлупа).А что касается непосредственно двигателя, то там особо нечему шуметь. Все двигателя начинают шуметь после 4-х тысяч оборотов, но это уже не 90 км/час.
streemer Опубликовано: 6 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 (изменено) Гул, только на высокой скорости. Так нормально. Но слышно хорошо что впереди. Изменено 6 сентября 2010 пользователем streemer
kotmorse Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Гул, только на высокой скорости. Так нормально. Но слышно хорошо что впереди.[/quoteКоллега, Вы не написали, какая модель автомобиля. Автомобили с маломощными двигателями, например, Копейка Жигулей, начинают натруженно реветь на скорости выше 90 км/час.
Радиотехник Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 При езде со скоростью более 90 км. в час двигатель начинает очень громко гудеть. Что нужно сделать что-бы исправить?Если коробка четырехступка то это нормально - на больших оборотах все же сказывается вибрация двигателя, жигули не роллс-ройс. Опасного ничего нет если не злоупотреблять оборотами а для ресурса даже полезно - не будет закоксовки колец. Исправить можно или ездой помедленнее или 5 ступой коробкой если хочется с комфортом погонять больше 100. 1
Kriegslok Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Обороты лучше держать в пределах 2500-3200. У меня 4х-ступка, больше 90км/ч обычно не езжу, ибо нафиг надо.
Радиотехник Опубликовано: 7 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 Еще у моего знакомого, парня лет 20 5 лет назад была Ода. Он тогда работал в сервисе по автозвуку и между делом заточил себе машину - снял сиденья, переднюю панель, обшивку дверей, короче оголил все железо и обложил весь кузов изнутри каким-то особым звукоизоляционным материалом. После того как собрал обратно в салоне тишина стала как в иномарке! Способ действенный но очень уж геморройный - я бы так не решился из-за лени. Потом кстати за неплохие деньги продал как раз по причине комфорта.
