DESIK88 Опубликовано: 26 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2010 Решил поставит сигнализацию Sheriff zx-750 начал ставить замки столкнулся с проблемами1 ВООБЩЕ непонял схему реле(((2 Решил поставить как показано в книжке(ИГНОРИРУЮ ЦВЕТА ПРОВОДОВ чёрный получился + а масса белая)или надо было ставить по цвету или по схеме?3 подключил цз без реле работает,подключил (неправильно скорее всего) реле перегорели предохранители(( поставил новые предохранители вообще перестали работать цз((4 могут ли сгореть замки?или это что то с сигналкой?ЛЮДИ ПОМОГИТЕ УЖЕ 4 дня незнаю чё делать!!! P.S. (Реле пятиконтактное PIT RSV1C-M-12H)
SergeyV Опубликовано: 26 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2010 Решил поставит сигнализацию Sheriff zx-750 начал ставить замки столкнулся с проблемами1 ВООБЩЕ непонял схему реле(((2 Решил поставить как показано в книжке(ИГНОРИРУЮ ЦВЕТА ПРОВОДОВ чёрный получился + а масса белая)или надо было ставить по цвету или по схеме?3 подключил цз без реле работает,подключил (неправильно скорее всего) реле перегорели предохранители(( поставил новые предохранители вообще перестали работать цз((4 могут ли сгореть замки?или это что то с сигналкой?ЛЮДИ ПОМОГИТЕ УЖЕ 4 дня незнаю чё делать!!! P.S. (Реле пятиконтактное PIT RSV1C-M-12H) Ты бы хоть отсканировал схему чтоли. А так черный в 99% случаях масса, а при переполюсовке зачастую техника горит.Ня качай и смотри http://a-manual.ifolder.ru/17718370 Страница 38:
DESIK88 Опубликовано: 26 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 26 августа 2010 я так понял что схема подключения реле в книге и схема на самом(нарисована) реле разные? так по какому подключать?(и что может быть если сейчас замки вообще неработают?
SergeyV Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 я так понял что схема подключения реле в книге и схема на самом(нарисована) реле разные? так по какому подключать?(и что может быть если сейчас замки вообще неработают? Поискал бы в инете инструкцию или спросил где нибудь ДО подключения. А так причем тут замки если, как я понял, ты сигналку при подключении переполюсовал и она у тебя сгорела. Попробуй самое простое - включить сигналке питание и антену и поставить на охрану. Там брелок с обратной связью так что должно быть видно.Или ты про какое реле?
электрошок Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 я так понял что схема подключения реле в книге и схема на самом(нарисована) реле разные? так по какому подключать?(и что может быть если сейчас замки вообще неработают?Думаю при неправильном подключении вы спалили предохранитель в машине или в сиге .
DESIK88 Опубликовано: 27 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 (изменено) Реле которое идёт на дверные замки.Сама сигналка работает.Предохранители в порядке.я вот и думаю что может быть.Короче жму закрыть или открыть а замки нешевеляться.Это скорее всего в самом блоке?http://www.piti.ru/product/?id=103 вот это реле стоит может кто нибудь обьеснить какой провод(номер) к какому идёт.Там на реле схема я её просто непойму( Изменено 27 августа 2010 пользователем DESIK88
электрошок Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 Как я понял на твоей сиге слаботочный выход управлением замками .В таком случае вам необходимо установить два реле .На 87 и 86 контакт обоих реле заводишь + на 87А заводишь минус ,на 85 кантаты заводишь провода от сиги а с 30х контактов подключаешь к моторам.
SergeyV Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 Реле которое идёт на дверные замки.Сама сигналка работает.Предохранители в порядке.я вот и думаю что может быть.Короче жму закрыть или открыть а замки нешевеляться.Это скорее всего в самом блоке?http://www.piti.ru/product/?id=103 вот это реле стоит может кто нибудь обьеснить какой провод(номер) к какому идёт.Там на реле схема я её просто непойму( Для начала нужно тестером проверить выдает ли чего сигналка при закрытии, если нет то сгорел выход и можно попробовать другой, благо цз и управлять им можно с одного выхода, если на выходе есть то сигналку нужно подключать на 85 или 86 выходы, на второй вывод соответственно вешается если с сиги берем + то корпус, если с сиги берем - то + откуда либо.Какой контакт с сигналки использовал?
DESIK88 Опубликовано: 27 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 (изменено) Для начала нужно тестером проверить выдает ли чего сигналка при закрытии, если нет то сгорел выход и можно попробовать другой, благо цз и управлять им можно с одного выхода, если на выходе есть то сигналку нужно подключать на 85 или 86 выходы, на второй вывод соответственно вешается если с сиги берем + то корпус, если с сиги берем - то + откуда либо.Какой контакт с сигналки использовал?использовал +.Кстати как узнвть положительный или отрицательный "тиреген" какой тои я так понимаю что цвета проводо реле можно игнорировать? Изменено 27 августа 2010 пользователем DESIK88
SergeyV Опубликовано: 27 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2010 использовал +.Кстати как узнвть положительный или отрицательный "тиреген" какой тои я так понимаю что цвета проводо реле можно игнорировать? Тогда второй контакт реле на массу. Может триггер? Смотреть по схеме - описанию.Какие цвета проводов реле имеешь ввиду если на реле только контакты без цветов? Провода колодки, купленной отдельно? Тогда лучше игнорировать т.к. по сути они в данном месте ничего не значат.
DESIK88 Опубликовано: 28 августа 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 августа 2010 всем спасибо за советы!УСТАНОВИЛ!всё работает.Только почему то когда снимаеш с охраны горит индикатор удара на брелке и негаснет и неснимаеться с охраны полностью что может быть???
SergeyV Опубликовано: 28 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2010 всем спасибо за советы!УСТАНОВИЛ!всё работает.Только почему то когда снимаеш с охраны горит индикатор удара на брелке и негаснет и неснимаеться с охраны полностью что может быть??? Если после снятия с охраны что то горит значит срабатывало, проверяй как подключен и чувствительностьи в каком смысле не снимается с охраны полностью?
lenial86 Опубликовано: 27 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 27 ноября 2010 здравствуйте!!! у меня другая проблема на счет этой сигнализации.я подключил провода белый и желтый к активаторам,желтый на закрытие белый на открытие.на следующий день двери перестали открыватся.то есть на закрытие ток есть на открытие на белом проводе тока нет.кто сталкивался с такой проблемой подскажите.или возможно реле сгорело
lenial86 Опубликовано: 13 января 2011 Жалоба Опубликовано: 13 января 2011 подскажите пожалуйста,а к чему подключать выходы СН2,3,4? автомобиль ваз 21099
andreypurshev Опубликовано: 14 января 2011 Жалоба Опубликовано: 14 января 2011 подскажите пожалуйста,а к чему подключать выходы СН2,3,4? автомобиль ваз 21099Обрезать. По алгоритму надо смотреть, а так для управлению дополнительными устройствами (доводчик стекол, вежливая подсветка...), на сколько фантазии хватит.
AnDmitrAl Опубликовано: 14 января 2011 Жалоба Опубликовано: 14 января 2011 подскажите пожалуйста,а к чему подключать выходы СН2,3,4? автомобиль ваз 21099 ch2 открывание багажника, обычно....остальные по желанию) можно не использовать.
cnfc992 Опубликовано: 23 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2011 (изменено) Здравствуйте. на машину установил сигнализацию sheriff zx-750.Работает пока хорошо.Но когда ставишь автомобиль на охрану на брелке не загорается знак датчика удара.По стелам хоть с молотка бей.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина7 Изменено 23 декабря 2011 пользователем cnfc992
Kislotniy Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 У меня такая же проблема с замками, не открываются и не закрываются. Что то намудренно в схеме подключения. Кто нибудь может написать правильную схему, а то я себе всю голову сломал!?
электрошок Опубликовано: 10 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2013 У меня такая же проблема с замками, не открываются и не закрываются. Что то намудренно в схеме подключения. Кто нибудь может написать правильную схему, а то я себе всю голову сломал!?На классике нет заводского центрального замка ,поэтому жгутуется по силе на двух проводный мотор .Два провода на плюс ,два на минус а два к моторам,смотри схему .
