заклинили электрозамки

[seregal4]

Привет всем. У меня проблема, заклинили замки в машине. Все три двери кроме водительской заклинили. Замки не закрываются и не открываются даже если дёргать фиксатор очень сильно! Поехал в сервис там поставили другие электрозамки. Поездил 5 дней и снова такая же басня. Только с изменением передняя водительская так же осталась не заклиненной и передняя пасажирская. Только когда закрываешь пультиком водительская закрывается а пасажирская нет. Так что народ подскажите почему у меня клинят замки? Машину не мыл в грозу не ездил никакой электроники не ставил.

[t808]

Привет всем. У меня проблема, заклинили замки в машине. Все три двери кроме водительской заклинили. Замки не закрываются и не открываются даже если дёргать фиксатор очень сильно! Поехал в сервис там поставили другие электрозамки. Поездил 5 дней и снова такая же басня. Только с изменением передняя водительская так же осталась не заклиненной и передняя пасажирская. Только когда закрываешь пультиком водительская закрывается а пасажирская нет. Так что народ подскажите почему у меня клинят замки? Машину не мыл в грозу не ездил никакой электроники не ставил.

У меня были такие случае только с Итальянскими сигнализациями LASER LINE и SIRIO 777.При снятии клеммы с аккумуляторной батареи и потом ее подключении сгорают все электроприводы замков.Оказывается перед снятием клеммы нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО маленьким ключиком выключить на блоке сигнализации замочек.Перевести его в такое положение,чтобы прорезь совпала с красной точкой.Возможно и твоя сигнализация так сжигает приводы.Учти при снятии клемм с АКБ.Другая причина в неисправном блоке центрального замка.Его заменить не сложно и стоит он не дорого.

[AnDmitrAl]

чтото я тоже грешу на блок ЦЗ...уж очень подозрительно что водительская дверь в порядке....

ведь водительскую дверь обычно подключают к сигнализации а все остальные двери работают от ЦЗ....

 

очень похоже на то что блок ЦЗ подает очень продолжительныет импулсы по времени на электроприводы...от чего последние и сгорают(

[Коловрат62]

Водительский замок на машинах с 2004 года упразднили и ставят туда микропереключатель. При установке сигналки в водительскую дверь ставят электропривод,который управляет водительской дверью. Так что лучше меняйте модуль ЦЗ (находится за контроллером под панелью приборов.

[электрошок]

Можно не менять модуль ,достаточно из старого модуля выдернуть разъём и подсоеденить к сигналке красный и желтый провада с блока Ц.З.,тогда всеми замками будет управлять сама сигналка .На сигналке зачастую это зелёный и синие провода .