мой-авто Опубликовано: 5 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 5 июля 2010 У друга на 9-ке двигатель не работал 2 года, сегодня завели двигатель начал троить и 1 и 2 цилиндры не работают. снимаем насвечники с 3 и 4 цилиндра (когда мотор работает) 1 и 2 цилиндры начинают работать, а когда надеваем насвечники обратно на 3 и 4 снова 1 и 2 цилиндры перестают работать в чем может быть дело? двигатель карбюраторный 1,5. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Aci-RoY Опубликовано: 5 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 5 июля 2010 У друга на 9-ке двигатель не работал 2 года, сегодня завели двигатель начал троить и 1 и 2 цилиндры не работают. снимаем насвечники с 3 и 4 цилиндра (когда мотор работает) 1 и 2 цилиндры начинают работать, а когда надеваем насвечники обратно на 3 и 4 снова 1 и 2 цилиндры перестают работать в чем может быть дело? двигатель карбюраторный 1,5. Что за насвечники? ВВ провода? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vik-viktor Опубликовано: 5 июля 2010 Жалоба Share Опубликовано: 5 июля 2010 У друга на 9-ке двигатель не работал 2 года, сегодня завели двигатель начал троить и 1 и 2 цилиндры не работают. снимаем насвечники с 3 и 4 цилиндра (когда мотор работает) 1 и 2 цилиндры начинают работать, а когда надеваем насвечники обратно на 3 и 4 снова 1 и 2 цилиндры перестают работать в чем может быть дело? двигатель карбюраторный 1,5.Проверьте крышку датчика распределителя,но я думаю ей надо хорошо дать про..... Провода со свечей на заведенной машине снимать не надо так можно и коммутатор потерять. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
мой-авто Опубликовано: 5 июля 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 5 июля 2010 а из-зи датчика хола такого быть не может? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
