Глохнет при переключении скоростей

[Guard737]

Всем доброго времени!

 

Такая проблема. После замены колец на поршнях, машина стала при переключении скоростей неадекватно себя вести. Если по городу ездить, то все отлично, а если по трассе, то, в момент выжима сцепления, стрелка тахометра падает в ноль, после чего бывает по разному, либо она сама возвращается на должную тысячу, либо может вернуться, опять упасть, вернуться, опять упасть (сцепление в этот момент выжато) и так покуда не дашь газу или отпустишь сцепление, ну а бывает вообще глохнет и все...

Думаю так же стоит добавить, что плавают обороты, т.е. стою на светофоре, на тахометре 800, проехался, встал на др светофоре - 1000.

 

И чек горит=) комьютерная диагностика показала "высоки уровень шума двигателя", я прям в сервисе чуть не заплакал, не ужто на 99 есть какойто такой умный датчик, который за это отвечает?=)

 

Поменял свечи, высоковольтные провода, датчик холостого хода, промывка инжектора, чистка дросельной заслонки (помойму так).

 

и ничего не меняется... сам не понимаю толком в этом моменте, так что как тока началась проблема загнал в сервис, уже месяц их мучаю, они машину, а она меня и все бестолку...

 

ваз 21099i 1.5, 2002 г.в.

 

Подскажите чонить умное=)

 

з.ы. просба в поиск не посылать, искал уже, похожих тем много, но не совсем мой случай.

 

С уважением, и надеждой в глазах!=)

Изменено 4 июля 2010 пользователем Guard737

[Andrey88]

в момент выжима то датчик скорости, зависают обороты раз рхх менян то дпдз. шум движка это датчик детонации стоит под свечами на блоке и еще отрегулируй клапана

[Guard737]

хм... датчик скорости?! убежал в автозапчасти!=)

[Сергей]

Поиск - сила :)