k.v1 Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 заменил редуктор и средную тягу руль тугой нет возврата
Антон84 Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 заменил редуктор и средную тягу руль тугой нет возвратаПроверь маятник.
vovakh Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Регулировочный болт ослабь на редукторе.
k.v1 Опубликовано: 5 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Регулировочный болт ослабь на редукторе.ослаблял не помогло уже всё перепробовал может тяганова разайдётся Проверь маятник.маятник окей ивсё остальное
vovakh Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Значит до замены руль легкий был? Смазку смотрел в тяге? Я трансмиссионку закапал в тягу. Отверстия маленькие поэтому литол сверху только получилось намазать.
k.v1 Опубликовано: 5 июня 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Значит до замены руль легкий был? Смазку смотрел в тяге? Я трансмиссионку закапал в тягу. Отверстия маленькие поэтому литол сверху только получилось намазать.дозамены луфт был убрать нельзя было редуктору п пришол тугойбыл атягу заменил попорнтс никаа вы присовать немог прекипела
vovakh Опубликовано: 5 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2010 Я так понял до замены руль тоже тугой был. Тогда надо полностью рулевое смотреть и шаровые.
Радиотехник Опубликовано: 7 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2010 Я так понял до замены руль тоже тугой был. Тогда надо полностью рулевое смотреть и шаровые.Шаровые! Меняй срочно. Первый признак выскакивания правой шаровой - клин руля.