Brabus777 Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 Здравствуйте! Такая проблема, недвано завожу машину (21093i). И загорелась лампа аккумулятора, поехал, при повышении оборотов он атускнеела, но полностью не гасла. Ну я так подумал, что щетки. Поменял, завожу, опять горит, но теперь не гаснет с повышением оборотов, то есть вообще не заряжается. Ещё одни купил щетки поменял, то же самое, замерил напряжение с генератора, на выходе 11,95В, постоянка. Получается генератор выдает, а на аккум не доходит. В чем ещё может быть проблема, может этого мало на холостых? или диодный мост? Очень уж не хочется новый генератор...PS. Генератор iskra югославский, в магазине сказали, щетки такие почти не достать, я поставил отечественные от 10ки, подошли. Может ещё из за этого?Ремень натянут хорошо, не свистит.Скидывал клемму с аккумулятора, сразу глохнет
Антон1989 Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 У меня такая же проблема,сказали не парся езди с лампочкой,правда щетки не менял,и она при повышении оборотов тускнеет,сказали дело в каком-то там сопротивлении от которого лампочка должна потухнуть,но нет,сказали исправиться если только генератор менять,поэтому сказали не парся и езди с тускло горящей лампочкой.;)
Brabus777 Опубликовано: 28 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 У меня такая же проблема,сказали не парся езди с лампочкой,правда щетки не менял,и она при повышении оборотов тускнеет,сказали дело в каком-то там сопротивлении от которого лампочка должна потухнуть,но нет,сказали исправиться если только генератор менять,поэтому сказали не парся и езди с тускло горящей лампочкой.;)хм.., ну я так ехал, у меня он почти и сел, как будто разряжался быстрее чем заряжался, пришлось дома заряжать, проехал 50 км примерно, причем стеклоочистители стали еле волочиться, как будто им тоже не хватает питания
t808 Опубликовано: 28 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2010 замерил напряжение с генератора, на выходе 11,95В, постоянка. Получается генератор выдает, а на аккум не доходит. В чем ещё может быть проблема, может этого мало на холостых? или диодный мост? Очень уж не хочется новый генератор...PS. Генератор iskra югославский, в магазине сказали, щетки такие почти не достать, я поставил отечественные от 10ки, подошли. Может ещё из за этого?Ремень натянут хорошо, не свистит.Генератор у тебя к сожалению совсем не работает.11,95-это ты намерил напряжение аккумулятора(ведь он всегда подсоединен к генератору розовым проводом).Да еще и аккумулятор у тебя подсел.Заряди срочно,иначе встанешь!Напряжение,выдаваемое генератором должно быть 14,0-14,2вольта.Лишь тогда будет нормальный заряд АКБ.Сложность в ремонте твоего генератора в том,что от него найти диодный мост очень не легко.Он по лицензии BOSCH.При умении можно приспособить и обычный мост,но в генератор он не войдет и придется изобретать.
Brabus777 Опубликовано: 29 мая 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 Генератор у тебя к сожалению совсем не работает.11,95-это ты намерил напряжение аккумулятора(ведь он всегда подсоединен к генератору розовым проводом).Да еще и аккумулятор у тебя подсел.Заряди срочно,иначе встанешь!Напряжение,выдаваемое генератором должно быть 14,0-14,2вольта.Лишь тогда будет нормальный заряд АКБ.Сложность в ремонте твоего генератора в том,что от него найти диодный мост очень не легко.Он по лицензии BOSCH.При умении можно приспособить и обычный мост,но в генератор он не войдет и придется изобретать.а от десятки не подойдет мост? таблетка со щетками подошла, один в один по креплениям
Сергей Опубликовано: 29 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2010 Идем в FAQ или в поиск, читаем и если что то не понятно, задаем вопросы в нужной теме...
