помогите по коробке

[Радиотехник]

Помогите кто знает pls! Что-то непонятное случилось позавчера. Точнее - 70 км пробега назад и на 52-й тысяче жизни. Скорость установилась в нейтралку сразу по завершении обгона (обгонял примерно на 120-130) . Не придал этому значения, но сразу обратно включить не смог и переключил на 5-ю. Через 10 км сбросил скорость до 70, включил 4-ю и ехал хорошо до самого дома. Потом километров через 40 еще несколько раз повылетало на сбросе газа и опять прекратилось. Теперь выщелкивает 4-ю скорость постоянно, нужно держать рычаг рукой с силой килограмм 10 чтобы не выключило. При заглушенном двигателе пробую включить разные передачи - все включаются с заметным щелчком, 4-я включается мягко и почти беззвучно. Пробовал трогаться с места на всех передачах - на 4-я выскакивает уже метра через 2. Даже на 5-й трогаю и еду. Масло поменять не успел. При езде нехороших звуков из коробки нет. Ездил всю зиму, зимой при прогреве долго не мог отпустить сцепление без риска заглушить двигатель - коробка как запаянная. На что я попал, у кого подобное было?

[железяка]

Помогите кто знает pls! Что-то непонятное случилось позавчера. Точнее - 70 км пробега назад и на 52-й тысяче жизни. Скорость установилась в нейтралку сразу по завершении обгона (обгонял примерно на 120-130) . Не придал этому значения, но сразу обратно включить не смог и переключил на 5-ю. Через 10 км сбросил скорость до 70, включил 4-ю и ехал хорошо до самого дома. Потом километров через 40 еще несколько раз повылетало на сбросе газа и опять прекратилось. Теперь выщелкивает 4-ю скорость постоянно, нужно держать рычаг рукой с силой килограмм 10 чтобы не выключило. При заглушенном двигателе пробую включить разные передачи - все включаются с заметным щелчком, 4-я включается мягко и почти беззвучно. Пробовал трогаться с места на всех передачах - на 4-я выскакивает уже метра через 2. Даже на 5-й трогаю и еду. Масло поменять не успел. При езде нехороших звуков из коробки нет. Ездил всю зиму, зимой при прогреве долго не мог отпустить сцепление без риска заглушить двигатель - коробка как запаянная. На что я попал, у кого подобное было?

Недавно у себя устранял такое,разобрал коробку,поменял синхронизатор и вилку включения 4 передачи(она же включает 3)

[Радиотехник]

Так почти мгновенно сломалось :) И только одна передача...

[железяка]

Так почти мгновенно сломалось :) И только одна передача...

И у меня так же,хорошо на подъезде к городу,после 800 рыбацких киллометров и всё, на следующий день рукой держал.

[Радиотехник]

Спасибо, понял. И это переживем.

[железяка]

Спасибо, понял. И это переживем.

Главное синхронизатор,даже если он будет выглядеть прекрасно,поменяй обязательно.

[vik-viktor]

Было и у меня такое,менял синхронизатор,муфту,вилку.

 

Масло в коробку лучше полу синтетику зимой без особых проблем.

[Радиотехник]

Масло в коробку лучше полу синтетику зимой без особых проблем.

Да нет, налью сразу синьку, сейчас ищу подходящую. Осенью в движок залил ENEOS - горя не знаю. В коробку не дошел ход - вот и схлопотал.

[tyty]

Обычная беда этой коробки

 

к замене:

 

- первичный вал в сборе;

- синхр смуфтой;

- вилка

 

Менять что-то отдельно можно, но ненадолго

[Радиотехник]

Обычная беда этой коробки

 

к замене:

 

- первичный вал в сборе;

- синхр смуфтой;

- вилка

 

Менять что-то отдельно можно, но ненадолго

Отдал товарищу на растерзание. Выяснилось - муфта, первичный вал и вилка. И еще ему не понравилась и вилка 2 передачи, так что менять придется почти по кругу :) Он говорит что можно было бы поменять и что-то одно, но через год снова коробку разбирать будешь. Раньше на москвиче по крайней мере я снимал коробку когда ездить стало уже невмоготу после 180т пробега. А перед этим очень долго то скорость иногда выскочит, то наоборот не на любой скорости и оборотах можно включить передачу. А тут практически мгновенно и очевидной поломки нет - просто износ. Дедушка 82-х лет, прежний хозяин, 45т. наездил по-ковбойски. Да и я 7т накрутил примерно таким же стилем. Да как ни езди, а 52 тысячи не пробег как я понимаю! Или масло? Или же заводской брак?

[tyty]

конструктивная особенность. Манерой езды объяснить невозможно. Качество подшипников... У меня стоит коробка 1985 года с 21051 экспортной серии, пробег под 300 тыс.км, причем более "круга" с прицепом, массой около тонны - без переборки.

[Радиотехник]

Блин собрали и что-то гремит непонятно как болтается. Вроде и нормально работает коробка, зато звук ненормальный. Придется снимать снова. Хозяин магазина где покупали первичный вал сказал что вроде его нужно подбирать по размеру под шестерню 4 передачи. У кого были такие траблы?

[Сусанин33]

час назад повесил коробку на машину - снимал менять сцепу и заодно подшипник первичного вала, на горячую грохочет как дизель, но ниасилил и оставил как есть, но! когда разбирал выпал шарик 6мм в диаметре, откуда такой и можно ли ездить без него

[железяка]

час назад повесил коробку на машину - снимал менять сцепу и заодно подшипник первичного вала, на горячую грохочет как дизель, но ниасилил и оставил как есть, но! когда разбирал выпал шарик 6мм в диаметре, откуда такой и можно ли ездить без него

Это шарик фиксатора,вставляй обратно.Можно с наружи,открути крышку,вынь пружину, засунь шарик и обратно.

[Сусанин33]

Это шарик фиксатора,вставляй обратно.Можно с наружи,открути крышку,вынь пружину, засунь шарик и обратно.

я думал что на фиксаторы шарики поболее, да и не разбирал я механизм включения и блокировки, а снаружи как? опять коробку скидывать :)

[железяка]

я думал что на фиксаторы шарики поболее, да и не разбирал я механизм включения и блокировки, а снаружи как? опять коробку скидывать :)

Может я чего путаю,но вроде шариков там больше одиноких ни где не помню.Скидывать не надо,с правой стороны коробки,ближе к кардану,прикручена вертикально пластина,по моему на двух болтах держится(увидишь),открутишь под ней три отверстия ,в них пружины и шарики,если хоть один из штоков снимал шарик мог выпасть.Если вдруг возникнет вопрос в каком из трёх отверстий не хватает шарика,вытащи пружины и одной из них померь,где глубже уйдёт туда шар и закатывай.

[Сусанин33]

если хоть один из штоков снимал шарик мог выпасть.Если вдруг возникнет вопрос в каком из трёх отверстий не хватает шарика,вытащи пружины и одной из них померь,где глубже уйдёт туда шар и закатывай.

так вот и дело в том, что не снимал, он выпал когда я снял заднюю крышку, в любом случае проверю

[Сусанин33]

так вот и дело в том, что не снимал, он выпал когда я снял заднюю крышку, в любом случае проверю

проверка шариками не дала результата, загнал второй шарик на фиксатор пятой передачи и зх, результат - не вкючаются, пришлось скинуть коробку и разобрать что бы изнутри вытолкнуть, а шарик был из двухрядного подшипника промежуточного вала

[железяка]

проверка шариками не дала результата, загнал второй шарик на фиксатор пятой передачи и зх, результат - не вкючаются, пришлось скинуть коробку и разобрать что бы изнутри вытолкнуть, а шарик был из двухрядного подшипника промежуточного вала

Надо было сначала проверить есть ли они там,а уж если засунул лишний попробовать достать магнитом,или чем небудь липким.У меня сегодня забота появилась, а на разбор КПП времени нет, когда включаю вторую скорость рычаг опускается в два раза ниже чем надо,можно конечно остановиться по середине(скор.включается),но по инерции двигаешь рычаг до упора,а когда выключаешь то когда рычаг проходит половину пути фиксируется как будто включил нейтралку(кроме его слишком низкого положения и не двигается в праволево),однако до нейтралки надо ещё раз.Может кто сталкивался?

[Сусанин33]

.Может кто сталкивался?

именнно 2я?, а свободный ход педали как, не ведет не буксует?, маловероятно чтобы открутился винт на щтоке и вилке включения, у меня проблема с тем что иногда не возможно включить 1ю, включается через 2ю, тоже возникает ощущение половинного включения

[железяка]

именнно 2я?, а свободный ход педали как, не ведет не буксует?, маловероятно чтобы открутился винт на щтоке и вилке включения, у меня проблема с тем что иногда не возможно включить 1ю, включается через 2ю, тоже возникает ощущение половинного включения

Всё как надо включается,всё работает,но вторая на нейтралку включается так,что рукой ощущение будто прошол нейтралку и включил первую(два щелчка),уже на автомате всегда рукой проверяю,нейтралку ли я включил.

[железяка]

именнно 2я?, а свободный ход педали как, не ведет не буксует?, маловероятно чтобы открутился винт на щтоке и вилке включения, у меня проблема с тем что иногда не возможно включить 1ю, включается через 2ю, тоже возникает ощущение половинного включения

Разобрался,ослаб(и не хило)борлт,который откручивается при снятии рычага вкл.передач,видимо когда собирал не затянул полностью.

[Радиотехник]

Ну вот и все :) Все что поменяли даже не назову - проще перечислить что не меняли. Похоже в коробке еще с завода масло было, 52т - не пробег для коробки ИМХО. Наверное и в мосте масло поменять придется пока не загудел. И все равно для меня остается загадкой - как не было жалоб до определенного времени, и мгновенно появилась неисправность :) При таком состоянии деталей коробка просто не имела права нормально работать.