Замена барабанов

[Jimmy]

Проблема такова. Обнаружил что сильный износ барабанов решил заменить. Левый встал без проблем, правый еле одел когда поставил колесо оказалось что его не провернуть... Пробовал трогаться колесо не проворачивалось, ослабил ручник совсем. Попробовал, начало крутится но очень тяжко, наката нет, прокатился километров 5 немного полегчало, но барабан греется очень сильно, но накат появился. Что делать обкатывать? Или барабан в брак?

[vik-viktor]

Похоже тормозной цилиндр закис или замени или попытайся пошевелить может и отойдет.

[Imprezz]

100% это тормозной цилиндр!! Такая-же байда была... Поменял оба задних на Lucas

[AnDmitrAl]

100% это тормозной цилиндр!! Такая-же байда была...

+1

смешал поршни к центру ударом молотка через большую отвертку

если не поможет - под замену

[Алексеич]

Можно попробывать шприцом тормозухи под пыльник цилиндра закачать, и разшевиливать. Но лучше заменить и забыть(считай всё новое будет) про задние тормоза, тока ручник после обкатки подтянуть.

[Jimmy]

возможно и правда цилиндр потому что левый заменил нормально работает похоже правый придется менять.

[Satch]

Присоединяюсь к выше сказанному, похоже на цилиндр.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...ego-kolesa.html

[Jimmy]

пока барабан не снимал, но колесо греться перестало, накат появился, но при езде всегда щелчки периодические, зависит от скорости вращения колеса.

[lxl]

щелчки могут быть если болты за трос ручника задевают - может он вообще соскочил. Вам все равно т/цилиндр менять, заодно и поправите.

[Jimmy]

Заменил цилиндр, все встало на свои места сразу. Работает отлично. Всем спасибо за помощь

[kuzanvik]

У меня на обоих тормозных барабанах есть бороздки, глубиной до 0,5 мм.

Износ рабочей части около 2 мм. Тормоза вроде работают нормально.

Да есть беда в том что, открошилась кромка корпуса барабана, т.е. буртик на который выходит рабочая часть по которой работают колодки.

Там этот буртик тоненький (1,5-2 мм) и конечно сплав из которого сделаны барабаны не выстаивает.

Что скажите про такие барабаны, ходить еще будут?

Подскажите, как определить, что пора заменить тормозные барабаны?

Кто как меняет?

[vik-viktor]

 

Подскажите, как определить, что пора заменить тормозные барабаны?

Кто как меняет?

Замерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности барабана. Предельно допустимый диаметр барабана 201,5 мм. Если диаметр равен или больше предельно допустимого, замените барабан. При наличии рисок барабан можно расточить до диаметра 201 мм. Рекомендуется одновременно заменять барабаны с обеих сторон.

[_Lelik_]

Тормозные барабаны необходимо менять при сильном износе (выработке внутренней части) либо если они стали "яйцом". Такое тоже бывает, будет ощущаться при торможении. Износ 0,5 мм еще не большой. Как вариант можно отдать на завод, пройти на токарном станке. Либо подданкратить и снять одно из ведущих колес, прикрутить на него барабан рабочей частью наружу, завести двигатель и включить передачу. И крупным напильником как на станке снять бортик выработки. Но считаю, что лучше купить новый. Надежнее будет. Я брал Владимирский, цена примерно 600-650 р.