Alexandr Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Электричество куда то девается зараза! Еду-еду, останавливаюсь, глушу, иду по делам на 5 мин, сажусь, включаю машину и не одна лампочка не горит, можно посидеть чуток, и электричество само по себе включается, или можно выйти снять клему "+" и одеть обратно, то сразу все появляется. :( А если не дай бог заглушить машину с включеным светом или аварийкой или магнитолой или печкой (не дай бог если вообще все сразу включенно) тоже все проподает. Куда копать, что делать, как меня замучала уже эта электрика :( что менять АКБ, генератор или что это вообще такое?
VалИноГ Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Электричество куда то девается зараза! Еду-еду, останавливаюсь, глушу, иду по делам на 5 мин, сажусь, включаю машину и не одна лампочка не горит, можно посидеть чуток, и электричество само по себе включается, или можно выйти снять клему "+" и одеть обратно, то сразу все появляется. :( А если не дай бог заглушить машину с включеным светом или аварийкой или магнитолой или печкой (не дай бог если вообще все сразу включенно) тоже все проподает. Куда копать, что делать, как меня замучала уже эта электрика :( что менять АКБ, генератор или что это вообще такое? походу где-то масса отходит или +.а может штекер от монтажного блока отошёл.проверь крепление массы на кузов от акума.а она хоть заводится или тока приборы со всей хренью не работают?
Protva Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Попробуй включить зажигание, но машину не заводи. И пошевели по очереди провода под капотом. Особенно на АКБ, на генераторе, и у тебя на правой арке колеса должен быть разъем белый на два провода. А помощник пусть за приборами в это время наблюдает. Так скорее найдешь место плохого контакта.
Alexandr Опубликовано: 29 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 Не ребят, дергал, дергал, все отлично было
abb Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 Наверное в замке чего-то... раз ты заводишь-глушишь... туда все провода главные сходятся...у меня такое бывает, попробуй ключ в замке пошевелить...
Alexandr Опубликовано: 30 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 я его туда сюда раз десять покручу тогда включается ))
abb Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 ну вот.разбирай там всё и смотри.
Alexandr Опубликовано: 30 ноября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 надо бы тестер прикупить посмотреть, всегдали на провода приходи эл-о, а может нафик его разбирать, может сразу новый замок купить?
Protva Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 Можно не тестером, а контрольку спаять.
VалИноГ Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 надо бы тестер прикупить посмотреть, всегдали на провода приходи эл-о, а может нафик его разбирать, может сразу новый замок купить? а нахрена он тебе в сборе,возьми одну контактную группу?!
abb Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 сегодня началось... завожу машину, а ключ в замке обратно не возвращается (( стартер крутит...смазал вд-40 - стало хуже, теперь еще и ключ туго стал крутиться, т.е. как-будто скребет, цепляет за что-то... и не возвращается
VалИноГ Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 сегодня началось... завожу машину, а ключ в замке обратно не возвращается (( стартер крутит...смазал вд-40 - стало хуже, теперь еще и ключ туго стал крутиться, т.е. как-будто скребет, цепляет за что-то... и не возвращается как говорится :хороший стук наружу выйдет :)
abb Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 замок менять что-ли? или чем его помазать? )
VалИноГ Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 замок менять что-ли? или чем его помазать? ) тут похоже вэдэшка уже мало поможет.это ещё холодов нет,а когда долбанёт то его вобще не свернёшь :)
abb Опубликовано: 1 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2006 сегодня пытался снять замок.разобрал всё, а вытащить его так и не удалось, стержень который замыкает руль никак не хочет вылазить, он чуть длиннее чем отверстие, непонятно как его туда засунули. больше часа убил - так и не вытащил. на нем написано "сделано в венгрии", наверное не родной. собрал всё обратно, так и мучаюсь. ключ назад не возвращается, так и стартеру хана может прийти.
Protva Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 Венгерские детали ставили на жигули в большом количестве в советские времена. И замки, и стартеры, и пластика много было. А ключ в замке ставил в нулевое положение?
abb Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 А ключ в замке ставил в нулевое положение?Конечно ставит, я его всяко разно ставил, там чуть-чуть не пролазит ((
Protva Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 Похоже то, что стало брахлить в замке, не пускает противоугонку на свое место. Тогда только молоток.
abb Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 снизу вверх его выбить?а он же как-то должен разбираться. может там изнутри можно вытащить эту защелку...
Protva Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 Разобрать его можно только сняв и то очень сложно. Там все сделано одноразово.
abb Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 снизу вверх бить? а если я его не выбью? чего потом делать? )))потом руки дойдут поколупаю его еще...
