den 22 Опубликовано: 14 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 проблему хочу устранить самостоятельно. Перестает работать спидометр затем спустя несколько минут загорается лампочка ошибки инжектора. Затем спустя какоето время спидометр начинает работать ошибка инжектора перестает гореть. уж очень бесит меня. В электричке плохо волоку может кто что подскажет
AnDmitrAl Опубликовано: 14 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 проблему хочу устранить самостоятельно. Перестает работать спидометр затем спустя несколько минут загорается лампочка ошибки инжектора. Затем спустя какоето время спидометр начинает работать ошибка инжектора перестает гореть. уж очень бесит меня. В электричке плохо волоку может кто что подскажетпроверь датчик скорости который в КПП вставлен...
инжектор Опубликовано: 14 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 +100 :) На параметры машины не влияет, просто от датчика скорости сигнал приходит ещё и на мозги, которые зажигают оранжевую лампочку ошибки - отсутствие сигнала с датчика скорости. Так что меняй ДС 1
den 22 Опубликовано: 14 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 +100 :) На параметры машины не влияет, просто от датчика скорости сигнал приходит ещё и на мозги, которые зажигают оранжевую лампочку ошибки - отсутствие сигнала с датчика скорости. Так что меняй ДС интересно у него цена как? а то я все денюшки на стойки грохнул после зимы столько проблем повсплывало жуть :)
AnDmitrAl Опубликовано: 14 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 интересно у него цена как? а то я все денюшки на стойки грохнул после зимы столько проблем повсплывало жуть :)в пределах 200 руб
Satch Опубликовано: 14 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 14 марта 2010 Стоит ДС 230 руб примерно+1 к сказанному, менять ДС - http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...a-skorosti.htmlВот то что синее рядом с щупом КПП с проводами это ДС: На параметры машины не влияетВозможна тупость при очень интенсивном разгоне
инжектор Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 (изменено) Возможна тупость при очень интенсивном разгоне На Калине-Приоре с ЭУРом может быть :) Изменено 15 марта 2010 пользователем Satch Нарушение правил цитирования
Mihail Alekseevich Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 Хочу поделиться опытом, самому этой зимой пришлось менять дс. Так вот советую выкрутить его и ехать вмести с ним у меня был 6 импульсный а их чтук пять таких но смотрите по посадочному гнезду с юбкой резьбы, бывают с проводами но у них юбка не совпадает а стандартный датчик идет без проводовтолько с разьемом. Без проводов стоит дороже около 250 руб, а с проводами и за 150есть, у меня вышел из строя на 95000км.
Satch Опубликовано: 15 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2010 Вот можно почитать - ДС: Диагностика, совместимость, принцип работы+Датчик скорости ВАЗ предназначен для формирования импульсов, количество которых в единицу времени пропорционально скорости автомобиля. Датчик скорости установлен на коробке передач сверху. На инжекторных ВАЗах применяются только 6-ти импульсные датчики скорости. Датчик скорости информирует контроллер о скорости автомобиля. Надежность датчика скорости средняя. Часто происходит окисление разъема и проводов вблизи датчика скорости. Выход из строя датчика скорости приводит к незначительному ухудшению ездовых характеристик (кроме Дженерал моторс - двигатель глохнет при движении в режиме холостого хода)
