pahan06 Опубликовано: 13 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 недавно потекла коробка капает прилично.как обычно времени и денег на ремонт пока нет, а машана нужна по работе каждый день.вот я думаю а что если вместо масла в кпп загнать что-нибудь густое например литол или смазку для шрусов?а потом когда будет ремонт всё промою почищу.как кто думает возможно и насколько этого может хватить?
StrayCat Опубликовано: 13 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 Да КПП сгорит в момент, думаю, километров за 100-200. Уж лучше лейте самую дешевую трансмисионку.
grammar nazi Опубликовано: 13 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 В пятне контакта зубьев зубчатой передачи развивается серьёзное давление, смазки, имеющие температуру сваривания ниже допустимой моментом коробку убьют - из-за слипания контактирующих зубьев между собой. Этим (в частности) отличается GL-4 от GL-5.Если в магазине который торгует маслами продавец вам говорит что "отличие в том, что GL-4 для переднего, а "GL-5 для заднего привода" - ценность его консультаций равна нулю. GL-5 предназначен для передач с более высокими нагрузками в пятне контакта, в частности, гипоидной, что в свою очередь означает - 41-й москвич нуждается в GL-5. Просто потому, что двигатель расположен продольно, и поток мощности повернут к колесам гипоидной передачей, находящейся в картере коробки. По вопросу - налить(и доливать) самую густую минералку из ряда рекомендованных. 1
pahan06 Опубликовано: 13 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 ПОНЯТНО.СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ.
StrayCat Опубликовано: 13 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 GL-5 предназначен для передач с более высокими нагрузками в пятне контакта, в частности, гипоидной, что в свою очередь означает -Ну, скажем так не совсем... Дело не в абсолютном значении нагрузок, что они больше или меньше. Дело в масляном клине. Дело в том, что цилиндрической передаче скольжение зубьев относительно друг друга поперечное, а в червячной и гипоидной продольное. В этом и отличие GL4 от GL5. Масла класса GL5 способны создавать масляный клин между продольно движущимися поверхностями.
grammar nazi Опубликовано: 13 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2010 Ну, скажем так не совсем... Дело не в абсолютном значении нагрузок, что они больше или меньше. Дело в масляном клине. Дело в том, что цилиндрической передаче скольжение зубьев относительно друг друга поперечное, а в червячной и гипоидной продольное. В этом и отличие GL4 от GL5. Масла класса GL5 способны создавать масляный клин между продольно движущимися поверхностями.и то и это =)
