artur Опубликовано: 2 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2010 Добрыого времени суток форумчане!!!Интересуюсь ради самообразования,вдруг пригодиться.У меня карбюраторная 21093,однажды где-то контакт в блоке закис,как результат ноль электрических эмоций в салоне,а я один в лесу.Покапавшись в эл.схеме. я кинул плюс от акума на Б катушки зажигания,замкнул две клевмы ны стартере,завелся и поехал.Сегодня что-то случилось у друга на 14-ой,но эфект такой же,питания вообще нет,машину не завести,находится в Лен.области кругом кроме сугробов не души.Он мне позвонил и спросил как я заводил машину.я ему рассказал,но у него катушки зажигания нет.Так вот вопрос! можно ли подручными средствами завести инжектор если эл.блок полетел,и как это можно сделать?
Сергей Опубликовано: 3 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 Так вот вопрос! можно ли подручными средствами завести инжектор если эл.блок полетел,и как это можно сделать?Нельзя
artur Опубликовано: 3 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 НельзяВообще нельзя???Или можно,но только подручными средствами не обойтись!!!
Satch Опубликовано: 3 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 Вообще нельзя???Или можно,но только подручными средствами не обойтись!!!ЭСУД - электронная система управления двигателем, включает в себя ЭБУ (МОЗГ) и всё датчики...без ЭБУ не завести инжекторный авто
Sem99 Опубликовано: 3 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 Нельзяможно,ведь как-то угонщики вскрывают...
Satch Опубликовано: 3 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 3 марта 2010 можно,ведь как-то угонщики вскрывают...Вскрывают, заводят и угоняют при условии что ЭБУ вообще функционирует!!!
Сергей Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 можно,ведь как-то угонщики вскрывают...Они свой эбу ставят 1
Satch Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 Они свой эбу ставята и так могут конечно засранцы эти :)
StrayCat Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 Они свой эбу ставятИ что вам это даст? Не тот случай. Это карбовые так раньше угоняли- свой коммутатор, подавали плюс минус и вперед- на сигналку с ее блокировками было глупого пох. С инжекторной посложнее. Замена ЭБУ ничего не даст в принципе, более того, если на машине стоит иммо, то не заведестя она приципиально с другим ЭБУ. Обойти, конечно можно, но все гораздо сложнее
Sem99 Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 И что вам это даст? Не тот случай. Это карбовые так раньше угоняли- свой коммутатор, подавали плюс минус и вперед- на сигналку с ее блокировками было глупого пох. С инжекторной посложнее. Замена ЭБУ ничего не даст в принципе, более того, если на машине стоит иммо, то не заведестя она приципиально с другим ЭБУ. Обойти, конечно можно, но все гораздо сложнееТы договаривай ...
StrayCat Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 Ты договаривай ...А тебе зачем...? Скажу одно-если все сделано стандартно(стандартное подключение АПС и сигналки), то угнать машину не представляет никакой сложности. Если немножко подумать и по хитрому организовать цепи блокировки, чего на сервисах никогда не делают, то завести машину будет намного проблематичнее.И вряд ли кто-то будет разбираться где там наколхожено, ведь там люди по накатанной действуют и если что-то не так, то сваливают.
Sem99 Опубликовано: 4 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 А тебе зачем...? Скажу одно-если все сделано стандартно(стандартное подключение АПС и сигналки), то угнать машину не представляет никакой сложности. Если немножко подумать и по хитрому организовать цепи блокировки, чего на сервисах никогда не делают, то завести машину будет намного проблематичнее.И вряд ли кто-то будет разбираться где там наколхожено, ведь там люди по накатанной действуют и если что-то не так, то сваливают.йа великий автоугонщик:) :) :)
artur Опубликовано: 4 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 4 марта 2010 А тебе зачем...? Скажу одно-если все сделано стандартно(стандартное подключение АПС и сигналки), то угнать машину не представляет никакой сложности. Если немножко подумать и по хитрому организовать цепи блокировки, чего на сервисах никогда не делают, то завести машину будет намного проблематичнее.И вряд ли кто-то будет разбираться где там наколхожено, ведь там люди по накатанной действуют и если что-то не так, то сваливают.Так может сделаем какую нибудь закрытую группу и поделимся,как лучше сделать секретки,что бы не угнали. :) Мне кажется что самое действующее это на бензонасос.
Сергей Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 И что вам это даст? Не тот случай.Что значит что даст ? :) Эбу меняеться и все. Автоматом снимаеться иммобилайзер, свернул\заменил замок зажигания, снял сигналку и свободен.
olegel21 Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 Я так понимаю, пошло обсуждение проекта книги "Как облегчить жизнь угонщику или для начинающих." Может в личке все это пообсуждаете?
Shuga Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 Пацан в лесу застрял. Где ему примочки взять? ЭБУ и всякое другое.Самый лучший способ уехать это трос и трактор. Ну или в деревне старую девятку распотрашить и вооружиться карбюратором и трамблёром со всеми прибамбасами. Вот тогда плюс на трабл, отвёртку в стартёр и поехали до дома.