pilot2108 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Вобщем такая проблема! Авто 08 двиг 1,3. Решил долить масла в двиг т.к на щупе уровень приближался к отметке мин., шлепнул туда грамм 500-600, ну и дальше стал кататься как ни в чем не бывало. После пробега км 100 на холостых оборотах двигатель начал работать с перебоями (плавали обороты несильно), Ну, думаю, дело в клапане х.х. Открыл крышку кастрюли и :) ! С фильтра прям ручьем маслеце мое текло! Первая мысль, начало конца двигателя (капиталка). До доливки, масла на фильтре не наблюдалось (недавно снимал кастрюлю, подтягивал тросик подсоса). Может кто сталкивался с подобным? Машина вроде не дымит и тянет нормально, подскажите, может там прочистить что надо?
Ганзурик Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 После доливки контролируй уровень масла. Обязательно почисти систему вентиляции картера. Если не поможет - меряй компрессию.
pilot2108 Опубликовано: 12 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 После доливки контролируй уровень масла. Обязательно почисти систему вентиляции картера. Если не поможет - меряй компрессию.А как ее чистить то? с чего начать?
AnDmitrAl Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 А как ее чистить то? с чего начать?описание тутно это скорее всего не то, если бы была забита ветниляция картера, то у тебя бы не в кастрюлю масло гнало а из всех шелей бы лилось наружу.....а у тебя как раз через эту сеточку в карб масло гонит((((мерий компрессию....и делай выводы.. если у тебя закоксованы кольца можно полечить Раскоксовкой двигателя ЛАВР 1
pilot2108 Опубликовано: 12 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 описание тутно это скорее всего не то, если бы была забита ветниляция картера, то у тебя бы не в кастрюлю масло гнало а из всех шелей бы лилось наружу.....а у тебя как раз через эту сеточку в карб масло гонит((((мерий компрессию....и делай выводы.. если у тебя закоксованы кольца можно полечить Раскоксовкой двигателя ЛАВРУ меня такое ощущение, что после доливки масло не попало в поддон, на фильтре было оно не особо грязное (черное), и уровень на щупе не изменился.