Bill- Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Так вот купил новый АКБ VARTA Black dynamic С15 на 56Аhttp://www.acom.ru/catalog/accumulators/va...dynamic/261179/Покупал в Руси посоветовали подзарядить так вот не знаю нужно крышку открывать (ну или пробки выкручивать) для вентиляции ??Взял на 56А так как для карба ! Но к лету собираюсь пересесть на инжектор и хочу сохранить его !! Хотя на инж вроде на 60а надо ? Есть ли владельцы такого АКБ что скажите про морозы ?
Club-Ua Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 а они там есть эти пробки? вроде он как закрытого типа, у мну на 15тке с завода стояла 55тка
valsid Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Так вот купил новый АКБ VARTA Black dynamic С15 на 56Аhttp://www.acom.ru/catalog/accumulators/va...dynamic/261179/Покупал в Руси посоветовали подзарядить так вот не знаю нужно крышку открывать (ну или пробки выкручивать) для вентиляции ??Взял на 56А так как для карба ! Но к лету собираюсь пересесть на инжектор и хочу сохранить его !! Хотя на инж вроде на 60а надо ? Есть ли владельцы такого АКБ что скажите про морозы ? я покупал Vartа на 60, у меня сразу заряжена была (так по-моему они должы быть заряжены, если не левые), прямо у магазина новую поставил и поехал, а открывать ничего не надо, клеммы подсоединил и все
Bill- Опубликовано: 7 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Видно прорез как крышка ! вся верхняя картинка !
sergei 70 Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 Так вот купил новый АКБ VARTA Black dynamic С15 на 56Аhttp://www.acom.ru/catalog/accumulators/va...dynamic/261179/Покупал в Руси посоветовали подзарядить так вот не знаю нужно крышку открывать (ну или пробки выкручивать) для вентиляции ??Взял на 56А так как для карба ! Но к лету собираюсь пересесть на инжектор и хочу сохранить его !! Хотя на инж вроде на 60а надо ? Есть ли владельцы такого АКБ что скажите про морозы ?дак он должен заряжен быть полностью с магазина
Алексеич Опубликовано: 7 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 дак он должен заряжен быть полностью с магазина Должен, но всегда. Мне друг, работающий в магазине говорил что они примерно на 80% заряженные идут со складов.Я как себе купил(у меня марка правда другая) так погонял его денёк на малом токе, пробки не обязательно выкручивать
Bill- Опубликовано: 7 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2010 А что на счет инжа ??!!Поставил на зарядку заряжался он у меня минут 15 ))
S4astliff4ik Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Смысл покупать новый аккум,если его надо заряжать??? Если новый - не заморачивайся!!! Ставь и ехай!!!
sergei 70 Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Смысл покупать новый аккум,если его надо заряжать??? Если новый - не заморачивайся!!! Ставь и ехай!!!+1! по крайней мере всегда так делаю
dimds Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Смысл покупать новый аккум,если его надо заряжать??? Если новый - не заморачивайся!!! Ставь и ехай!!!вообще должен быть заряжен. тока вопрос сколько и в каких условиях он на складах в магазине провалялся.я когда себе покупал - стоит куча АКБ, и индикатор заряда у всех по разному индикачит))))))
