АРКАН Опубликовано: 25 января 2010 Жалоба Опубликовано: 25 января 2010 всем привет , Братцы помогите плиз !!!! Всё началось после плановой замены масла и свечей на станции АВТоВАЗа у спецов , мать их!!! :) просто лень было самому и холодно уже стало.( пришлось потом всёровно ) После их колдовства машина напрочь перестала заводиться по утрам , даже при -15*С . сёйчас в Новосибирске уже 2 месяца в районе -30* поведение при этом у неё различное , может словить вспышку с первого оборота , но заводится только после 10-15 подходов, прокручивая стартером по одному -полтора оборота , иначе вспышки прекращаются и продувка цилиндров не оживляет двигатель , а только усаживает аккум. Может ваще не разу не пыхнуть если градусов 25-30 , степень заряженности аккума не влияет , т.к. оттренировал его уже 5 раз (заряд-разряд) Если повезло и завелась , бывает, троит сперва , загорается лампа , потом вроде всё нормализуется . Дальше заметил что при нажатии на газ при прогреве - двигатель глохнет , потом на прогретом двигателе при резком открытии заслонки слышны отчётливые хлопки в коллекторе и если педаль не отпустить , то двигатель глохнит . в движении соответственно рывки , провалы , опять же при резком нажатии на гашетку . Если ехать спокоино , то всё нормально . В тепле заводится с пол пинка . Прогретая тоже . Машина у меня третий год , две зимы всё нормально было ваще проблем ни каких , заводил при -35* с утра . И после месячного простоя на стоянке тоже зимой. короче проблем не доставляла . Вот такая ботва Друзья , поделитесь соображениями кто в курсе , Спасибо за внимание.P.S. Машина 2007 пробег 21000 двигатель 1,6 16-ти дырый
Serg_x Опубликовано: 25 января 2010 Жалоба Опубликовано: 25 января 2010 см. катушки зажигания.А также http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=41785http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=42916http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=26234http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=38694http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=37992http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=31024 Закрыто.
AnDmitrAl Опубликовано: 26 января 2010 Жалоба Опубликовано: 26 января 2010 всем привет , Братцы помогите плиз !!!! Всё началось после плановой замены масла и свечей на станции АВТоВАЗа у спецов , мать их!!! :) просто лень было самому и холодно уже стало.( пришлось потом всёровно )сам же пишишь что свечи меняли, может в них проблема?верни старые на место....и попробуй, что выйдет из этого
Alekx Опубликовано: 28 января 2010 Жалоба Опубликовано: 28 января 2010 Посмотри катушки зажигания. Мне когда на ТО свечи меняли одну катушку не ровно поставили, свеча продырявила резиновый наконечник и в середину пружины попала. Контакт был но временами подтраивало. А потом и катушка накрылась. Так что лучше самому свечи менять, не ленись следующий раз.
