iprat Опубликовано: 10 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2006 Здравствуйте! Подскажите что может быть: когда машина нагревается где-то до 95 град. начинает хаотично мигать панель ТЕСТ.Может у кого было уже такое. Я, думаю, что где-то коротит, только где не знаю, толькочто купил машину и еще в ней особо не разбираюсь. И еще такой вопросик. Я после этого сразу вентилятор напрямую закоротил чтобы он все время работал, если его назад подсоединить, то есть там полярность или нет?
Сергей Опубликовано: 11 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 Здравствуйте! Подскажите что может быть: когда машина нагревается где-то до 95 град. начинает хаотично мигать панель ТЕСТ.Может у кого было уже такое. Я, думаю, что где-то коротит, только где не знаю, толькочто купил машину и еще в ней особо не разбираюсь. И еще такой вопросик. Я после этого сразу вентилятор напрямую закоротил чтобы он все время работал, если его назад подсоединить, то есть там полярность или нет? Полярность есть :) То что тест горит - это коротышь, исчи. На прямую к зиме подключать, замерзнешь :)
iprat Опубликовано: 11 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 А в какой области то искать?
Сергей Опубликовано: 11 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2006 А в какой области то искать? Я думаю, сми контакты посмотреть которые в приборную доску приходят, точнее жгут и колодку. А только "ТЕСТ" горит и все ? И вообще, какой "ТЕСТ" ? :) Check ?
max3313 Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 У меня тоже такое бывает (TEST) горит то постоянно, то когда поворотник включаеш начинает мигать в такт с поворотником, где только не смотрел и что только не делал не получается. В конечном итоге плюнул и все.А на счет вентилятора хорошенько посмотри реле в блоке под капотом и рекомендую подсоединить как было.Я себе сделал принудительное включение вентилятора. У нас жара бывает летом по 50 градусов в тени и естествено машинка сильно греется, а воткнеш вент. на постоянную и вродибы ничего.
iprat Опубликовано: 12 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Я думаю, сми контакты посмотреть которые в приборную доску приходят, точнее жгут и колодку. А только "ТЕСТ" горит и все ? И вообще, какой "ТЕСТ" ? :) Check ?Панель ТЕСТ, где выше STOP и сигнализаторы: аварийного состояния рабочей тормозной системы, ............ недостаточный уровень масла в картере двигателя (все шесть). Мигать начинает только тогда когда машина нагревается до 95- 100 градусов. Как только начинает мигать я стараюсь останавливаться и ждать пока остыну, т.к. не уверен что это электрика, может с двигателем что? Пугает, что горит STOP!
Сергей Опубликовано: 13 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2006 Панель ТЕСТ, где выше STOP и сигнализаторы: аварийного состояния рабочей тормозной системы, ............ недостаточный уровень масла в картере двигателя (все шесть). Мигать начинает только тогда когда машина нагревается до 95- 100 градусов. Как только начинает мигать я стараюсь останавливаться и ждать пока остыну, т.к. не уверен что это электрика, может с двигателем что? Пугает, что горит STOP! Все понял, просто отвык от карбюратора и высокой панели :)Так... Интересно. Вопрос, а машина не хочет глохнуть на холостых пр езде на прогретом двигателе ? Вентилятор срабатывает при нагреве ? Посмотри еще вот что, лампочка горит тогда, когда вентилятор включается или нет ?
iprat Опубликовано: 13 октября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 13 октября 2006 Все понял, просто отвык от карбюратора и высокой панели :)Так... Интересно. Вопрос, а машина не хочет глохнуть на холостых пр езде на прогретом двигателе ? Вентилятор срабатывает при нагреве ? Посмотри еще вот что, лампочка горит тогда, когда вентилятор включается или нет ?Нет не глохнет. Лампочки загораются до включения вентилятора.
Сергей Опубликовано: 13 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2006 Нет не глохнет. Лампочки загораются до включения вентилятора. Ну у меня тогда мысли кончились, тогда коротышь, больше нечему. Если все в норме, значит ничего на это не влияет. Кроме датчика включения вентилятора. Когда машина греется, он сигнал подает все больше, вот может в этот момент где то коротит.
List84 Опубликовано: 3 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2010 Здравствуйте! Подскажите что может быть: когда машина нагревается где-то до 95 град. начинает хаотично мигать панель ТЕСТ.Может у кого было уже такое. Я, думаю, что где-то коротит, только где не знаю, толькочто купил машину и еще в ней особо не разбираюсь. И еще такой вопросик. Я после этого сразу вентилятор напрямую закоротил чтобы он все время работал, если его назад подсоединить, то есть там полярность или нет?<skj у меня такое было, даже тему создавал В общем у меня под панелью в районе рулевой колонки из нутри прикреплена релюшка, посмотри у тебя тоже должна быть и к ней колодка идет , вытаскиваешь клеммы из колодки поджимаешь вставляешь все обратно и ничего более не моргает )))http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=48746&st=0&p=566102entry566102 если что посмотри
SkyLine34 Опубликовано: 4 августа 2010 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2010 <skj у меня такое было, даже тему создавал В общем у меня под панелью в районе рулевой колонки из нутри прикреплена релюшка, посмотри у тебя тоже должна быть и к ней колодка идет , вытаскиваешь клеммы из колодки поджимаешь вставляешь все обратно и ничего более не моргает )))http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=48746&st=0&p=566102entry566102 если что посмотриэтой ветке уже много лет:) проблема я думаю решена была. да и машину продал навенро уже. на даты постов иногда смотрим... :)
