RombI4 Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 прикупил не дорогую сигналку + коплект электрозамков, сигналку установил, а вот с замками неразбириха..собсно вопрос вот в чем, ход электрозамка чуть ли не в 2 раза больше чем ход самого замкат.е. при закрытии замка, электропривод задвигается не до конца.. боюсь даже подключать все это дело к сигналке, вдруг погорят?! или там так все предусмотрено??? и исчо вопросик, в комплекте идет релюха, так понимаю работает на размыкание.. вот думаю куда ее лучше приляпить? может на проводочек какой нить, который например идет с коммутатора на трамблер?
andreypurshev Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Насчет приводов волноватся не стоит - не сгорят. Сигналка выдает импульс 0,8 секунды и за это время привода не сгорают. Реле можно ставить на любую цепь, которая блокирует двигатель. Успехов в установке!
RombI4 Опубликовано: 15 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 Насчет приводов волноватся не стоит - не сгорят. Сигналка выдает импульс 0,8 секунды и за это время привода не сгорают. Реле можно ставить на любую цепь, которая блокирует двигатель. Успехов в установке!аа, вот как)) спасибо Вам товарищ!
Мак Опубликовано: 15 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 15 сентября 2009 С замками все просто. Ставишь активатор (электрозамок), а когда будешь цеплять тягу активатора к тяге самого замка сделаь следующее. Вытяни активатор на полную (замок двери открыт), а потом на несколько мм (3-5) задвинь тягу активатора обратно. Ну а дальше по инструкции по установке проведи подключение и проверь, что бы при постановке авто на сигналку активаторы работали синхронно и адекватно, т.е. закрывали а/м.
