Ход педали тормоза

[eyal]

Привет Всем!

 

Вот уже неделю наблюдаю непонятный глюк: во время езды нажимаю на педаль тормоза - торможение нормальное...вдруг - какое-то препятствие ее ходу - нажимаю сильнее - опускается до упору!

Кто с этим сталкивался?Что за глюк?

[Protva]

Думаю, что начал накрываться ГТЦ. Когда давишь сильнее, то он перепускает, вот и провал.

[eyal]

Думаю, что начал накрываться ГТЦ. Когда давишь сильнее, то он перепускает, вот и провал.

 

Дело в том, что я его 3 месяца назад менял!

Вот еще заметил - когда еду задним ходом, при чуть резком нажатии на педаль тормоза стук какой-то неприятный появляется.И свист на скорости от левого колеса.

[Protva]

Стук скорее всего от перемещения колодок. Направление торможения изменилось и люфты выбрались в другую сторону, вот и стукнуло. Стук-то один раз бывает? Если не один, то, наверное, что-то с сайлент блоками. Или на рычаге, или на стабилизаторе.

 

А то что ты ГТЦ недавно менял - это не аргумент.

Был у меня случай - менял клиенту задний рабочий. Потек при прокачке. Ставлю старый, он едет в магазин менять. Я ему сказал, чтобы этой фирмы больше не брал, но в магазине убедили, что это случайность. Ставлю новый, второй уже, таже история, при прокачке пробивает.

[eyal]

Стук скорее всего от перемещения колодок. Направление торможения изменилось и люфты выбрались в другую сторону, вот и стукнуло.

А то что ты ГТЦ недавно менял - это не аргумент.

 

 

Я вот подумал - а может проблема в колесном цилиндре?ведь началось все с того, что свист появился от левого колеса на скорости!Может при отжатии педали суппорта не разжимались?

[Protva]

Передние цилиндры иной раз выходят из строя, если долго ездить на почти стертых колодках.

Поршень немного перекашивается и настукивает на стенке цилиндра небольшую выбоинку.

[eyal]

Поршень немного перекашивается и настукивает на стенке цилиндра небольшую выбоинку.

 

А суппорта как при этом себя видут?

Теоретически это может быть причиной вышеописанной проблемы с педалью?

[Protva]

Торможение хуже, а при более сильном нажатии как бы скачек педали. Почти как у тебя, но не пола, а просто до нормального положения над ним.

[eyal]

Торможение хуже, а при более сильном нажатии как бы скачек педали. Почти как у тебя, но не пола, а просто до нормального положения над ним.

 

Так у меня тоже не до пола, а до нормального положения, но со скачкем!Скорее всего - как раз этот вариант.На выходных глянуть надо, а то вдруг что-то серьезное из-за этого случиться!А вообще передние цилиндры долго умирают?Заклинить может?

Видимо как раз из-за них и посвистывает!

 

ps 2Protva: в очередной раз - респект!!!

[Protva]

Спасибо, лишь бы на пользу.

 

 

А я понял, что до пола проваливается. Цилиндры, если из хорошего металла и не ездит с тонкими накладками, живут долго. А еще есть зависимость от стиля езды и т.д. Но тонкие накладки они не любят, на классике это не так сказываетвся. У вас, видимо, из-за плавающей скобы.

[димитрий]

здрасьте! у меня такой вопрос но похожий на предыдущий педаль тоже медленно но верно уходит в пол. я весной поменял тормозные механизмы поставил 14 тормоза вент. с тех пор начались непонятки. со скорости тормозит прекрасно но по городу в пробке я чуствую что педаль понемногу уходит ниже и ниже.

что я пробовал делать:

1 прокачать

2 поменял еще раз тормозные цилиндры

3 поменял почти всю тормозуху

4 главный цилиндр импортный помоему ATE

из нетронутого остались вакумник и колдун.

[Protva]

Я бы проверил насколько шток выглядывает из вакуумника.

Нужно отвернуть ГТЦ и отодвинуть его в сторону. По букварь посмотреть величину выхода штока (на 14-ую размер я не знаю). Такое впечатление, что шток выдвинут больше чем нужно и жидкость из системы не возвращается в бачек. Но тогда, по идее, колеса должны после нескольких торможения блокироваться.

Это один вариант.

Второй - перепускает ГТЦ.

[Алекс_34]

Я бы проверил насколько шток выглядывает из вакуумника.

Нужно отвернуть ГТЦ и отодвинуть его в сторону. По букварь посмотреть величину выхода штока...

А при замене вакуума тоже надо выход штока регулировать?

[Protva]

Шток, это часть вакуумника, должно быть отрегулировано. Можно просто проверить.

[Алекс_34]

Шток, это часть вакуумника, должно быть отрегулировано. Можно просто проверить.

ну купил я вакуумник, как шток торчал, так и поставил. А теперь тормоза по ощущениям другие. мож надо было выход штока по определенным размерам выставить?

[Protva]

У нового вакуумника и диафрагра жесче, и клапана немного по другому открываются, вот и педаль ведет себя по другому. А шток может и нормально стоит.

[kesh]

Всем доброго дня! Вроде как в тему. Ситуация следущая - при включённом зажигании педаль тормоза перестала быть "дубовой". Чтобы добиться этого приходится качнуть раза 2-3. На маленьких скоростях торможение происходит только если педаль тормоза нажата на половину хода или ещё ниже. Тормозуха на месте , тормоза прокачал, колодки поменял. Склоняюсь к тому , что это вакумник. Какие будут мнения?

[eyal]

Дело в том, что я его 3 месяца назад менял!

Вот еще заметил - когда еду задним ходом, при чуть резком нажатии на педаль тормоза стук какой-то неприятный появляется.И свист на скорости от левого колеса.

 

 

Проблема решилась, а отписаться забыл!

Причина банальна - воздух :)

При нажатии на тормоз - 0 реакции(правое колесо)!!!Почему был стук так и не понял,но после прокачки все ок стало!