Vazbl4 Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 гаспада. был в сервисе увидел что из коробки капает масло сказали сальник привода правый менять. мурзилка есть хочу сделать сам что докупить?интересует мнение людей которые вытаскивали шрус хотя бы раз в своей жизни)). так что докупать и по подробней стопорное кольцо сальник гайку ступичную что еще ? опишите как сделать по порядку мурзилка то есть но охота советы людей которые делали и имеют опыт. делать буду в яме с гаражом у друга скорее всего сколько займет времени если гайки не особо прикипевшие).заранее спасибо .
гость... Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 гаспада. был в сервисе увидел что из коробки капает масло сказали сальник привода правый менять. мурзилка есть хочу сделать сам что докупить?интересует мнение людей которые вытаскивали шрус хотя бы раз в своей жизни)). так что докупать и по подробней стопорное кольцо сальник гайку ступичную что еще ? опишите как сделать по порядку мурзилка то есть но охота советы людей которые делали и имеют опыт. делать буду в яме с гаражом у друга скорее всего сколько займет времени если гайки не особо прикипевшие).заранее спасибо .делать нефиг работы нет пишу-менял на яме слил около литра масла больше не надо при откручивании ст гайки не поленись расконтри ее я упер палку в седен.и тормоз поставил 1ую - головка крепкая и рычаг побольше и вперед потом на донкрат или домкрат :) снял колесо 2 болта шаровой и наконечник отстегнул НО вроде зря я наконечник трогал и так могла выйти !дернул стойку привод из ступицы вышел. потом в яму затолкал монтажку меж коробкой и внутр.гранаты и вытолкнул привод из коробки сальник зацепил изнутри балонником там кому чем удобнее и как рычагом его тоже видавил его же использовал как оправку при забивании нового сальник смотри при покупке ОНИ разные лев. прав. привод при установке в коробку заталкивай нежно и акуратно и затолкай до конца как было я ничего кроме сальника не покупал фигня все старую гайку закрутил и законтрил и масло обратно долил через резанную полторашку и кусок шланга да при желании и во дворе все сделать можно
Loki_xXx Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 Можно сделать еще проще: не откручивать ступичную гайку, а ослабить под капотом три гайки крепления правой стойки, потом поддомкратить машину, снять колесо, отвернуть два болта шаровой, а потом приложиться монтажной лопаткой к внутренней гранате. Вывешенная стойка сама уйдет в сторону. Привод выйдет из коробки, а потом меняй сальник и обратно все собирай по той же схеме.Времени займет час от силы. P.S. Не забудь потом стойку обратно прикрутить :)
